En un gran desarrollo para el primer corredor ferroviario de alta velocidad de la India, Japón proporcionará dos conjuntos de sus famosos trenes Shinksen a un costo. Respectivamente Japan TimesEl objetivo es ayudar al corredor ferroviario de alta velocidad de Mumbai-Ahmedabad, que actualmente está en construcción. Dos conjuntos de trenes, cada una de las series E5 y E3, se entregarán a la India a principios de 2026 después del equipo de inspección. Se utilizarán para recopilar información importante relacionada con altas temperaturas y polvo en la India, especialmente en la India.
El corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad de la India es un avance en el desarrollo de infraestructura del país. Usando trenes Shinksen, los funcionarios podrán recopilar datos sobre condiciones de manejo con altas temperaturas y efectos de polvo Salida El episodio del examen del informe también ayudará a la producción de posibles futuros trenes E10 en la India, que se espera que se adopte a principios de la década de 2030.
Hasta la llegada de los trenes de la próxima generación, India planea usar trenes semi-alturas en el nuevo enlace ferroviario para aumentar su velocidad, Japan TimesEl
Significativamente, el financiamiento del Proyecto Bullet Train es alentado principalmente por el gobierno japonés a través de préstamos de yenes. Cubrirá alrededor del 80% del costo total del proyecto. Sin embargo, con el aumento de los gastos, los dos gobiernos planean crear una nueva estructura de préstamos de yenes que el primer ministro Narendra Modi permitirá la introducción de trenes E10 mientras visite Japón para una cumbre bilateral.
El proyecto cuenta con el apoyo de la tecnología icónica de Shinksen de la nación del este de Asia y, por lo tanto, es significativo para el gobierno japonés según el punto de venta.
Modelos E5 y E3 Shinksen
La serie E5 es conocida por su diseño suave y tecnología de vanguardia. La serie E3, por otro lado, proporciona una mezcla de habilidad y comodidad de pasajeros. Estos trenes se han convertido en íconos de la ingeniería japonesa y están listos para proporcionar datos importantes para sus pistas de roles y actuaciones operativas en la India.
Acerca del proyecto Mumbai-Ahmedabad Bullet Train
National Aleged Rail Corporation Limited (NHSRCL) ha tenido la responsabilidad de construir el corredor ferroviario de alta velocidad de Ahmedabad-Mumbai. El ambicioso proyecto ha estado haciendo un progreso continuo desde que comenzó el trabajo en noviembre de 2021. Como parte del corredor, Purna, Minhola, Ambika y Vengania se basan en las orillas de los seis ríos en el distrito de Valsad y Auranga y Navasari. Hay un total de 24 puentes fluviales en el corredor Mahsr, de los cuales 20 están en Gujarat y el resto están en Maharashtra.
“El proyecto Bullet Train debe buscar desde el punto de vista de la integración de la economía. El ferrocarril indio que es el primer corredor, Mumbai, Thana, VP, Baroda, Surat, Anand y Ahmedabad, toda esta economía se convertirá en una sola economía. Puede romper la melodía y volver a su familia con Mumbai, Mumbai y Mumbai y Mumbai.
