Seúl, Corea del Sur:
Las autoridades surcoreanas dicen que todos los aeropuertos en todo el país recibirán la orden de establecer cámaras y radar de detección de aves después del accidente de aviones Jeju el jueves, que murieron. Boeing 77-5 viajaba de Tailandia a Corea del Sur al suroeste de Corea del Sur el 26 de diciembre, transportando a 5 pasajeros y la tripulación cuando explotó en una bola de fuego después de que el aeropuerto de Muan fue empujado al aeropuerto y empujado a una barrera de concreto.
Fue el peor desastre de aviones en suelo de Corea del Sur.
En el momento del accidente, el piloto advirtió sobre la huelga de aves antes del primer intento de aterrizaje. Si el tren de aterrizaje no se cultivó, el avión se estrelló en su segundo intento.
Los investigadores de Corea del Sur y los Estados Unidos todavía están investigando la causa del accidente, que alentó el duelo nacional con los monumentos en todo el país.
Se anunciaron nuevos planes como parte de una inspección especial de inspección de seguridad de los aeropuertos en todo el país, así como una extensa encuesta de instalaciones que atraen a las aves.
“Todos los aeropuertos estarán equipados con al menos una cámara de imágenes térmicas”, dijo el ministerio de tierras en un comunicado que agregaron que pretendían comenzar el lanzamiento el próximo año.
Los dispositivos de oro móvil se aplicarán originalmente para tratar con “aves de tamaño medio y grande”.
El ministerio también dijo que “se instalarán radares de detección de aves en todos los aeropuertos para aumentar la detección inicial de aves distantes y mejorar los comentarios de la aeronave”.
El radar detectará el tamaño del pájaro y su movimiento y esta información estará relacionada con los controladores de tráfico aéreo que se comunicarán con el piloto.
El ministerio también dijo que “establecerían una base legal” para eliminar las instalaciones que atraen aves como el tratamiento de desechos de alimentos y los jardines lejos del aeropuerto e imponen nuevas restricciones de distancia a las nuevas instalaciones.
“La aviación civil del ministro de Dube, Jung-Yan, dice que la máxima prioridad se establece a través de una amplia gama de reformas en toda la protección de la aeronave para prevenir los accidentes de aviones”.
Los medios de comunicación de Corea del Sur informaron que se encontraron plumas en los dos motores de vuelo de Jezu, la huelga de aves se probó como una posible causa.
La investigación sobre el accidente estuvo aún más nublado cuando el Ministerio de Transporte dijo que las cajas negras sostenidas por los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina para el accidente cuatro minutos antes de que el accidente retuviera los datos y las grabadoras de voz de la cabina del vuelo.
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