La fórmula uno y las mujeres glamorosas siempre van a la mano, pero más tarde en la parte posterior de la rueda rara vez se ve. Hasta ahora
La estrella de una nueva serie de Netflix está destrozando el libro y espera convertirse en uno de los nombres más importantes de las carreras junto a Luis Hamilton.
A la edad de solo 20 años, el piloto de Philipina Beanka Bustamant solo se convertirá en la tercera conductora en la historia de la automovilismo profesional el próximo fin de semana y comenzó una carrera sexual mixta en el Campeonato GB3 en Silverton, un evento de alimentación en anticipación de la motor e incluso F1. Y esta es después de ser la primera mujer adoptada en el prestigioso programa de desarrollo de Mclold Driver hace un año.
Sin embargo, no fue fácil para Bianka jugar junto con 14 conductores más en el nuevo documental F1 Academy de Netflix.
Hablando con el correo, dijo: ‘Era financieramente independiente desde los 16 años, así que tuve que trabajar para todo. Mi piso, la comida que como, todo. Tuve que trabajar para todo esto.
“Pero no siente estrés en nadie mentalmente”.
El empuje de sí mismo Bianka ha podido financiar sus emociones hacia la Fórmula Uno, y ha podido comprar su propio piso de Londres a través de ofertas de marca después de su vasto Instagram de redes sociales y Tikatok más de tres millones.
A la edad de solo 20 años, el piloto de Philipino Beanka Bustamant solo se convertirá en una tercera conductora en la historia de la autoportura profesional en el próximo fin de semana y comenzó un Campeonato GB3 RAC en Silverston en Silverston
Ha firmado una gestión de tormentas de agencia modelo que descubrió a Kate Moss y estaba en la portada del disfrute en Filipinas. Ha trabajado como Google, la compañía de videojuegos EA Sports y la marca de joyería de lujo Apm Monaco.
Forbes lo nombró como uno de los 30 atletas récord de 30 al final de la F1 ayer.
Toda esta exposición a una edad tan temprana, pero no sin su problema.
“Es petractante como un libro abierto para todos en las redes sociales”, dijo.
‘Lo usé como una plataforma para ayudar a que los fondos y las motoras de mi carrera progresen y me permitieran trabajar con ciertas marcas debido a esa apertura.
‘Necesitaba crecer frente a todo el mundo.
‘Crecí frente a tres millones de personas en toda mi plataforma de redes sociales y a veces creo que da mucho miedo.
‘Puede estar ansioso por perderse en el camino. Pierde la vista y la moralidad y quién soy realmente.
‘Tengo mi diario allí para que todos lean.
“Ahora puedo mantenerme en la escena de mi sueño, donde puedo hacer ahora concentrarme en el trabajo, concentrarme en las carreras, concentrarnos en conducir, podemos pagar la próxima competencia, ya sea que podamos pagar la próxima temporada, ya sea que podamos ir y entrenar”.
Auto-Starter Beanka ha podido financiar sus emociones a la Fórmula Uno y ha podido comprar su propio piso de Londres a través de acuerdos de marca con su vasto inistagrama de redes sociales y boletos de más de tres millones más de tres millones
Solo hay dos femeninas en la historia de las motoras profesionales que han logrado y han comenzado una competencia: Maria Teresa de Philipis en 1 y Lela Lomdi en 1976 en 1976.
Beanka siente la presión.
“Este nuevo movimiento todavía se siente tan nuevo para mí”, dice ella.
‘Me subo al auto y todavía creo que no sé nada. Me siento como un disfraz cada vez, lo que supongo.
‘Este paso de ser un profesional del conductor junior ahora es cuando vamos a la temporada GB 3 … La gente me habla como si ya no fuera un niño, soy un adulto.
‘Trabajar con el nuevo equipo es increíble. Ha estado trabajando con un equipo británico por primera vez.
‘Es bueno que hablen inglés, por lo que no hay otra barrera del idioma para mí, lo cual es realmente bueno porque corrí con italiano y francés. Y que siempre he visto que es algo difícil.
‘Ahora me he llegado como hermanos.
Mientras tanto, después de una gran red social en su haber, Bianka se hará más grande pronto con el debut de GB3.
Beanka será muchas características en el nuevo documental F1 Academy, que destaca el drama de las carreras femeninas
Después del extraordinario éxito de Netflix Drive a Surrey, que se encuentra en su séptima temporada y el logro de traer una audiencia completamente nueva a este deporte, el nuevo documental F1 Academy Poster Girl Beanka estará muy presentado.
Producido por Hallo Sunshine, una compañía de brujería de Ridge y lanzada a todo el mundo a finales de este año, destaca el drama de la raza femenina a través del acceso a uno del mundo, uno de los deportes más contendientes del mundo.
Beanka nació en California el año pasado y el año pasado en Londres, la capital de Filipinas, Manila y finalmente en Londres. Antes de que McLaren anunciara su firma, fue el segundo piloto en competir en la recién lanzada serie All-Mahila F1 Academy con Prima Racing.
Construyó el podio, obtuvo el tercero en su primera carrera y séptimo lugar en el campeonato final.
Dio su carrera a su padre Raymund, quien había tomado su carro desde los cinco años.
El ‘amor y emoción’ de Beanka se reservó sobre su madre Janis antes de darse cuenta de ‘amor y pasión’.
Cuando hablamos, Beanka acaba de regresar de un campo de entrenamiento de siete días en Francia Anessee, donde entrenó tanto el cuerpo como la mente.
¿Y cómo es un día de entrenamiento regular?
“Por lo general, me entrenan de 9 a.m. a 5 p.m.”, dice ella.
Beanka Prima Racing fue el segundo piloto en competir en la recién lanzada serie de la Academia All-Mahila F1
‘La mañana comienza con el entrenamiento mental y los comentarios de la visión periférica, que tiene la capacidad de recopilar información lo antes posible y la capacidad de mantener la calma en el vehículo cuando se trata de situaciones estresantes.
‘Entonces la tarde está elevando las ganancias musculares y la energía original. Hacemos entrenamiento en el cuello y entrenamiento frontal, que es muy importante para el agarre.
‘Luego corremos el sendero o conducimos libres que es importante para mejorar mi respiración y mejorar mi VO 2’ ‘
Se fue por un corto tiempo para la relación, diciendo que estaba “muy orientado a la carrera” para pensar en un amante.
Y los objetivos de esta carrera son realmente impresionantes: en Silverstone el próximo fin de semana, conducirá 20 segundos más rápido que los hombres por primera vez, compitiendo en su primer pene mixto.
En los días que cree que será más fácil renunciar, se sabe que está compitiendo en un juego dominado por hombres que continúa continuando.
“No se alienta a muchas mujeres a jugar”, dijo. ‘Pero no solo representa, sino también alentar a la próxima generación y mostrar inspiración y mostrar todo lo posible y no hay lugar donde no pueda quedarse.
‘Me gustaría hacer que la antorcha sea un poco más brillante.
‘Cuando miras la piscina del paddock, es solo masculino’ ‘
Gracias a cualquier pequeña parte de su ejemplo, pero ya está cambiando.
‘El mensaje no solo toma uno para gritar, sino toda la aldea y donde quiera que vaya, hay más fanáticas, más trabajadoras, más conductores. Y hay mucha energía en los números.
“Los cambios ocurrirán al final, pero lleva tiempo”.
