Las severas turbulencias en un vuelo de Air Europa desde España a Uruguay el lunes hirieron a más de dos docenas de pasajeros, dijeron funcionarios, muchos de ellos con fracturas de cuello y cráneo, en al menos la segunda lesión grave por turbulencia global en menos de un mes.
El vuelo UX045 realizó un aterrizaje de emergencia en la ciudad costera brasileña de Natal la madrugada del lunes, después de experimentar turbulencias durante más de cuatro horas de vuelo desde Madrid, según datos de vuelo.
Según funcionarios de salud pública brasileños, algunos pasajeros se golpearon la cabeza durante la turbulencia, provocando lesiones en la cabeza, el cuello y el pecho. Treinta y seis pasajeros fueron atendidos por heridas y 23 fueron trasladados al hospital, según funcionarios de salud y del aeropuerto.
Las autoridades dijeron que algunos de los pasajeros que recibieron tratamiento sufrieron shock pero no lesiones físicas. Hasta el lunes por la noche, cinco pasajeros seguían hospitalizados, cuatro de ellos en cuidados intensivos, dijeron las autoridades.
Los pasajeros describieron una escena aterradora en el avión Boeing 787, con algunas personas volando por la cabina. dos mujeres dijo al canal de noticias Telemundo Al menos un pasajero salió despedido de su asiento y quedó incrustado en la zona del techo del avión.
Se han visto dos vídeos publicados en las redes sociales hacer mentir a un hombre en un área cerca o encima del compartimiento superior del avión y luego Ayudando a continuación por otros dos pasajeros. Otro Fotos y vídeos presentado Paneles de techo y asientos rotos.
“Había una persona colgada entre el techo de plástico y el techo de metal detrás y hubo que bajarla”, dijo la pasajera uruguaya Evangelina Saravia. le dijo a telemundo. “A un niño le pasó lo mismo”.
Otra pasajera, Romina Appai, dijo que estaba sentada al lado del hombre que quedó incrustado en el techo. “Se fue volando y se quedó atrapado en el techo, en el contenedor; no lo encontramos”. ella dijo Telemundo. Cuando el avión se estabilizó, añadió, “la gente cayó encima de los asientos, encima de otras personas”.
Es relativamente raro que las turbulencias provoquen lesiones tan graves. Según la Administración Federal de Aviación, solo se registraron 163 lesiones graves por turbulencias de aviones en Estados Unidos entre 2009 y 2022.
Pero el episodio del lunes es el segundo incidente de este tipo en menos de un mes. En junio, un hombre de 73 años murió cuando un vuelo de Singapore Airlines cayó 6.000 pies en cuestión de minutos. Más de 70 personas en ese vuelo resultaron heridas.
La turbulencia en sí es común y generalmente no es peligrosa. Esto suele deberse a cambios en la velocidad y dirección del viento, incluidas tormentas y corrientes en chorro, y puede provocar cambios repentinos en la altitud y velocidad de las aeronaves. Los pasajeros que no lleven puesto el cinturón de seguridad pueden sufrir lesiones, ya que las turbulencias pueden levantarlos de sus asientos.
Estudios recientes han demostrado que el cambio climático puede hacer que las turbulencias sean más comunes porque el aumento de las emisiones de dióxido de carbono puede afectar el flujo de aire.
