Donald Trump advirtió a la Unión Europea y a Canadá que si intentan hacer ‘daño económico a los Estados Unidos’ en un puesto inquieto por la mañana, pueden esperar luchar contra ‘grandes aranceles’.
El presidente de los Estados Unidos planea imponer aranceles del 25% en los automóviles importados y los camiones ligeros a partir del 3 de abril, y los aranceles sobre todas las importaciones de acero y aluminio del bloque europeo a principios de este mes han aumentado.
Ha alentado a la UE a vengarse de múltiples responsabilidades en productos industriales y agrícolas de los Estados Unidos a partir del 1 de abril, lo que sentó las bases para la guerra comercial nociva.
Publicando en la plataforma social de su verdad esta mañana, Trump anunció: “Si la Unión Europea trabaja con Canadá para hacer daños económicos en los Estados Unidos, entonces ambos se mantendrán una tarifa más grande que el plan, ambos se mantendrán para proteger a cada uno de los dos países”.
Algunos líderes europeos y jefes industriales han planeado mediar y pidieron discusiones de la UE-Estados Unidos para evitar una lucha económica en espiral.
“Somos presidente (Donald) Trump para considerar el impacto negativo de los aranceles no solo en los fabricantes de automóviles globales, sino también en los productos nacionales estadounidenses”, dijo Sigrd D VRIS, director general de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACA).
La ACA dijo: “Las tarifas no solo afectarán las importaciones en los Estados Unidos, las multas que los clientes estadounidenses pueden pagar son probablemente una multa, sino que los arreglos para las piezas automotrices también dañarán a los manufactores estadounidenses en los Estados Unidos para el mercado de exportación”, dijo la ACA.
Sin embargo, otros parecían comprometidos a luchar contra las multas económicas de los Estados Unidos.
El ministro de Finanzas francesas, Eric Lomd, anunció en una entrevista con France Inter Radio esta mañana: ‘La hostilidad está aumentando. La única solución a la Unión Europea es aumentar los aranceles sobre los bienes estadounidenses en respuesta. ‘
Mientras tanto, el Reino Unido está trabajando duro para evitar la ira de Trump.
Cuando se le preguntó si Gran Bretaña impondría aranceles de venganza contra Estados Unidos, la ministra de Finanzas, Rachel Roves, dijo a Sky News: “No estamos en ese puesto en este momento”.
“La guerra comercial no es buena para nadie”.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anuncia impuestos sobre las importaciones de automóviles en la Oficina Oval de la Casa Blanca de Washington DC, 26 de marzo de 2021
El presidente de los Estados Unidos ha planeado imponer aranceles del 25% en los automóviles importados y los camiones ligeros a partir de la próxima semana
Los camiones están alineados en una planta de Ford después del anuncio del 25% de los aranceles que comienzan la próxima semana en automóviles importados y camiones ligeros en el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.
“No estamos en ninguna posición en el momento en que queramos hacer algo para aumentar la guerra”, dijo el ministro de Finanzas, Rivell Rives, a Sky News.
Los nuevos aranceles sobre los automóviles y camiones ligeros de Washington serán efectivos el próximo jueves, el día después de que Trump planea declarar aranceles mutuos dirigidos a los países responsables del déficit comercial de los Estados Unidos.
Llegan a la cima de las responsabilidades introducidas en productos que ya están en acero y aluminio y en México, Canadá y China.
Se espera que Gran Bretaña evite los aranceles con Estados Unidos, argumentando que ambos países, incluidos los bienes y servicios, informan el excedente comercial entre sí debido a las diferencias de medición.
Londres también está tratando de aceptar un acuerdo dirigido por la tecnología con Washington que esperan que proteja las lesiones arancelarias directas a sus propias exportaciones.
La UE ya esperaba enfrentar las tarifas de EE. UU. En acero y aluminio, pero las medidas aún ponen un gran estrés en la relación traducida ya emocionante.
La venganza de la UE cubrirá a los Estados Unidos alrededor de 26 mil millones de euros ($ 20 mil millones), y no solo productos de acero y aluminio, sino también textiles, equipos para el hogar y productos agrícolas.
Durante el primer mandato del presidente Trump, las motocicletas, Borban, la mantequilla de maní y los jeans serán afectados.
Sin embargo, el arancel recientemente anunciado sobre las importaciones de automóviles y camiones ligeros de Trump, sin duda, causará más dolor en Europa.
El sector automotriz designa alrededor de 1 millón de personas en la corona industrial de Europa y contribuye a aproximadamente el siete por ciento a la economía de la Unión Europea.
Este mes, la UE ha presentado un plan de rescate para el sector, que era el jefe de la industria de 2 27 países, diciendo “en grave peligro”.
La ACA informó que los fabricantes europeos exportan entre el 50 y el 60 por ciento de los vehículos que crean en los Estados Unidos, lo que lo describió como “una contribución positiva a la balanza comercial de los Estados Unidos”.
La asociación también agregó: “La UE y Estados Unidos deben estar involucrados en el diálogo para encontrar soluciones inmediatas para evitar las consecuencias nocivas de los aranceles y la guerra comercial”.
El presidente Donald Trump en Washington, martes 11 de marzo de 2025, habla en la reunión trimestral de la mesa redonda de negocios
Presidente de la Comisión Europea Ursula von Deer Lane (L) y Comisionado de Protección Económica y Comercio de la UE, relaciones interceduladas y transparencia Marros Caifkovic
El presidente de la Comisión Europea, Ursula von Deer Lane, anunció la mudanza el 12 de marzo, diciendo que el bloque “siempre estaría abierto a discusión”.
“Estados Unidos está implementando tarifas de $ 20 mil millones, por lo que estamos respondiendo a 26 mil millones de contadores de euros”, dijo. La Comisión 2 27 miembros realizan conflictos comerciales y comerciales para los países de la UE.
Von Deer Lane dijo: “Creemos que en un mundo lleno de incertidumbre geológica y económica, no es de nuestro interés general imponer una carga con los aranceles de nuestra economía”.
La comisión también dijo que el intercambio de productos de acero y aluminio estará dañado, así como textiles, productos de cuero, equipos para el hogar, equipos domésticos, plástico y madera. Los productos agrícolas que incluyen aves de corral, carne de res, algunos alimentos marinos, nueces, huevos, azúcar y verduras también se verán afectados.
Trump dijo que sus impuestos ayudarían a crear un trabajo de fábrica de EE. UU., Pero Von der Leon dijo: ‘El trabajo está en riesgo. El precio aumentará. En Europa y en los Estados Unidos. ‘
‘Estamos profundamente arrepentidos de esta medida. El impuesto fiscal está gravado. Son malos para los negocios, y peor para los consumidores. Estas cadenas de suministro de impuestos están interrumpiendo. Traen incertidumbre para la economía ”, dijo.
Trump alcanzó el primer mandato de la UE Steel and Aluminum en la oficina, que ofendió a los aliados europeos y otros aliados. La UE también elevó los aranceles sobre motocicletas, borban, mantequilla de maní y jeans hechos en los Estados Unidos en los Estados Unidos, y también impuso contramedidas para tomar represalias en ese momento.
Ahora, la acción de la UE implica dos pasos. Primero, la Comisión la volverá a incorporar al ‘Sistema de Balance’, que fue desde la UE 2018 y 2020, pero que se pospuso bajo la administración Biden, luego los aranceles adicionales sobre las exportaciones estadounidenses de 18 mil millones de euros ($ 19.6 mil millones).
El comisionado de comercio de la UE, Marros Cefkovic, el mes pasado, el Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lutnik, y otros altos funcionarios comerciales viajaron a Washington en un intento de dejar aranceles.
‘Argumenté para evitar una carga innecesaria de medidas y resistencia, pero necesitas una pareja. Necesitas ambas manos para aplaudir “, dijo Saifkovic a los periodistas del Parlamento Europeo en Estrasburgo, Francia.
Una persona a través de una pieza de acero de negocios de suministros de metal en California Barbank en los Estados Unidos es una persona el 11 de marzo de 2025
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, habla con Elon Kasturi, CEO de Tesla y asesor principal del presidente de los Estados Unidos frente a la modelo Tesla
Según Henrik Adam, presidente de la Asociación Europea de Acero Europeo, la UE puede perder 1,7 millones de toneladas de exportación de acero.
Adam dijo el mes pasado: “Peor a la situación en la industria del acero europeo, lo que ya aumentará el medio ambiente de un mercado mortal”.
Estados Unidos es el segundo mercado de exportación más grande para productores de acero de la UE, que representa el 16% de la exportación total de acero de la UE.
Adam dijo: “Perder una parte significativa de esta exportación no puede ser compensada por la exportación de la UE a otros mercados”.
La UE supone que el monto comercial anual entre las dos partes es de aproximadamente $ 1.5 billones, lo que representa aproximadamente el 30% del comercio global. Aunque los productos del bloque contienen suficiente excedente de exportación, dice que es parcialmente compensado por el excedente estadounidense en el negocio de los servicios.
La Comisión dice que el comercio de productos en 2023 alcanzó 851 mil millones de euros ($ 878 mil millones), con 156 mil millones de euros ($ 161 mil millones) excedente comercial para la UE.
Los servicios, incluidos 104 mil millones de euros ($ 107 mil millones) para la UE, tenían un valor comercial de 688 mil millones de euros (710 mil millones).
Mientras tanto, el secretario de negocios británico Jonathan Renolds dijo el miércoles que “estaría involucrado de cerca y productivamente en los Estados Unidos para presionar el caso por el interés comercial del Reino Unido”.
No negó los futuros aranceles sobre las importaciones de EE. UU., Dijo: “Pondremos todas las alternativas sobre la mesa y no duden en responder al interés nacional”.
El primer ministro del centro de la izquierda ha trabajado para construir una relación sólida con la atención Starmar Trump, con la esperanza de evitar aranceles a muchos otros socios comerciales de los Estados Unidos.
Renolds dijo que el gobierno se estaba centrando en un enfoque realista y estaba discutiendo rápidamente el extenso acuerdo económico en los Estados Unidos para eliminar aranceles adicionales y beneficiar a los negocios del Reino Unido y nuestra economía. ‘
