El fundador de una de las firmas Holledge más famosas de Gran Bretaña falleció a la edad de 95 años.
Eddie Pierce Stobart, quien originalmente fundó la empresa familiar del mismo nombre Eddie Stobart en la década de 1940, murió el 25 de noviembre.
Nació en Cumbria en 1929 y trabajó como agricultor antes de probar suerte en el mundo empresarial.
Eddie estableció una pequeña empresa agrícola en 1946, concentrándose en la distribución de fertilizantes y realizando trabajos por contrato para granjas locales, además de administrar una tienda agrícola.
Dudaba que se pudiera ganar mucho dinero con la fundición y veía su pequeña flota simplemente como “una herramienta del comercio”, que entonces distribuía escoria, un subproducto fertilizante de la fabricación industrial de acero.
Pero el segundo hijo menor de Edward, Edward, llamado así para distinguirlo de su padre, se hizo cargo de la empresa en los años 1970 y la convirtió en un nombre muy conocido en el sector del hogar, cuyo negocio ahora posee más de 2700 vehículos.
Edward, de 21 años, se hizo cargo de Transporte en 1976 y comenzó con ocho camiones y 12 empleados antes de convertirlo en una de las marcas de logística más importantes de Gran Bretaña.
Llamó a sus camiones nombres de mujeres, el primero llamó Twiggy en honor al modelo, y se le atribuye haber cambiado la imagen pública de una industria sucia y machista a una empresa eficiente, limpia y amigable.
Bajo su dirección, los camioneros de Stobert llevaban cuellos y corbatas y recibían instrucciones de tocar la bocina cuando los transeúntes les indicaban.
Eddie Stobert fundó una pequeña empresa agrícola en la década de 1940, centrándose en la distribución de fertilizantes y realizando trabajos por contrato para granjas locales, además de administrar una tienda agrícola.
El segundo hijo menor de Eddy (izquierda), Edward Stobert (derecha), llamado así para distinguirlo de su padre, quien se hizo cargo de la empresa en la década de 1970 y la convirtió en un nombre familiar.
La empresa cuenta ahora con más de 2.700 vehículos y es una de las principales empresas de transporte de Gran Bretaña. Foto: Camión Eddie Stobert en la autopista de peaje M6
Sus distintivos camiones se convirtieron en un pilar en las autopistas de Gran Bretaña e incluso tuvieron una moda de avistamiento, clubes de fans y seguidores de culto.
El club de fans acumuló miles de miembros, lo que llevó a la creación de camionetas modelo Eddie Stobert y otras marcas de productos.
Mientras tanto, Eddie vendió la mayor parte de sus intereses comerciales en 1980 para invertir en un almacén industrial cerca de Carlisle, donde se jubiló con su esposa, Nora Boyd, con quien se había casado en 1951.
El primer camión Stobert llegó en 1960: un vehículo de cuatro ruedas Guy Invincible de segunda mano que Eddie decidió repintar de verde y rojo.
En años posteriores, Eddie vio cómo la empresa familiar alcanzaba una fortuna de casi 100 millones de libras esterlinas bajo la dirección de su hijo Edward antes de caer en dificultades durante los difíciles tiempos financieros de la década de 2000.
Luego, el negocio fue comprado a Edward en 2004 por una sociedad dirigida por el cuarto hijo de Eddie, William Stobert.
Edward, que dirigió el imperio de consignaciones durante más de 30 años, murió en 2011 a los 56 años de un presunto ataque cardíaco.
Fue trasladado al Hospital Universitario de Coventry después de aparentemente desplomarse en su casa en Ettington, Warwickshire.
Eddie nació en Cumbria en 1929 y trabajó como agricultor antes de probar suerte en el mundo empresarial.
En la foto: Eddie Stobert y su esposa Nora Boyd y sus cuatro hijos.
En 2004, una sociedad dirigida por William Stobert, el cuarto hijo de Eddie, compró el negocio a Edward.
Eddie Stobart, centro, llega con su esposa Noram Boyd al funeral de su hijo Edward Stobart.
Después del funeral de Edward Stobart, se lo escuchó conducido por tres camionetas Eddie Stobart verdes, rojas y blancas icónicas de la Catedral de Carlisle.
Ofrenda floral a Edward Stobart antes de su funeral. Le puso nombres femeninos a sus camiones, siendo el primero Twiggy.
Se informó que Edward murió después de declararse en quiebra el año anterior con deudas de 220.000 libras esterlinas.
Su hermano William informó a los trabajadores agrícolas de la muerte repentina.
En un comunicado en ese momento dijo: “Edward, aunque hoy no está directamente involucrado con la compañía, es un hombre que construyó la marca y el negocio y tenemos mucho que agradecerle”.
Tres icónicas camionetas Eddie Stobart verdes, rojas y blancas, incluidas dos de los años 70 y 80, formaron parte de su cortejo fúnebre.
Unas 500 personas se encontraban dentro de la Catedral de Carlisle para el funeral. Tres camiones Eddie Stobart estacionados afuera llevaron el coche fúnebre desde la catedral a un mausoleo privado después del servicio.