El CEO de Tesla, Elon Kasturi, se ha visto obligado a detener la distribución de los vehículos Cybertrach después de una gran preocupación de seguridad.
Aunque Musk afirma que el exterior del camión es ‘a prueba de balas’, los propietarios del Cybertrach han informado los paneles de metal de sus vehículos.
En algunos casos, las piezas de los adornos metálicos han volado incluso altas velocidades mientras conducen, otros autos y usuarios de la carretera están en peligro.
Los clientes les dijeron que los agentes de Tesla les informaron que una inspección estaba pendiente en el sitio web de los propietarios de X y Cybertrak.
Anteriormente, miles de camiones cibernéticos se vieron obligados a retirar los paneles mientras conducía Tesla, pero el informe reciente dijo que el problema no se resolvió.
El problema actual básicamente parece afectar a ‘Cantele’, una gran pieza de borde decorativo que corre a lo largo del techo de adelante hacia atrás.
En una queja oficial a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA), un propietario de Cybertrak escribió que la pieza de la ribete se separó después de solo un año de conducción.
En su declaración, el conductor argumentó que este panel presentaba “lo suficientemente duro como para golpear otros autos” y un “problema de seguridad grave”.

En las redes sociales, los conductores de CyberTrack han compartido informes de paneles decorativos metálicos que salen de sus vehículos ‘inestable’. El problema básicamente afecta a Cantreal, un panel decorativo que se extiende detrás del vehículo desde el frente (ilustrado)

Los conductores se han detenido para suministrar nuevos camiones cibernéticos en las partes de metal del metal después de que su vehículo lee de sus vehículos
En varias publicaciones en las redes sociales, los conductores de Cybertrak muestran cómo los paneles externos de su vehículo están dejando el cuerpo lejos del cuerpo.
Al igual que la última recuperación del producto, el problema surge de los paneles decorativos de Cybertrach en lugar de Bolt o Ldlai en su lugar.
En un automóvil estándar, la mayoría de los paneles externos formarán parte del cuerpo y el chasis combinados.
Sin embargo, en la CyberTrack, el borde con algunas otras partes simplemente está atascado en un marco de plástico que está directamente tornillo en el automóvil.
Después del lanzamiento, el almizcle habló sobre los beneficios externos del estilo indoloro e inoxidable como una forma de hacer que el vehículo sea altamente resistente al daño y al desgaste.
Sin embargo, ahora se muestra que el pegamento utilizado para proteger los paneles cerca de plástico no puede usar una rutina.
En los segundos cargos de NHTSA, el conductor de Cybertrack escribió: ‘Mientras conducía en la calle, la pieza de ribete superior (sic) cayó, otra podría golpear a otro conductor.
‘Este borde entra en dos piezas, un camión es perno y el otro es adhesivo en la parte superior de la pieza del perno, la pieza de pegamento se cae’

En el boleto, un conductor de CyberTrack compartió un video de aleteo en el aire tan pronto como condujo. Las quejas gubernamentales han advertido que las piezas de metal han volado a altas velocidades, potencialmente creado para otros conductores

Los conductores de Tesla creen que el problema puede ser causado por el clima frío que recorta el metal y debilita el pegamento. En un video publicado por XK, un usuario mostró cómo se separó su panel de Cantre después del uso de invierno

El CEO de Tesla, Elon Mask (ilustrado) ha tenido una presión cada vez mayor debido a su papel en el presidente del presidente de Donald Trump
Del mismo modo, el propietario de los Cyber Trucks y el propietario de negocios de automóvil basado en automóvil con un automóvil de New Hampshire, Reid Tomusco, afirmó en un video de YouTube que vio el asunto en múltiples camiones.
El Sr. Tomasco y varios otros propietarios creen que el problema es causado por el clima frío que hace que el pegamento sea frágil y cause estrés adicional como contrato de marco de metal.
Tesla aún no ha podido proporcionar una declaración oficial sobre el tema y ha sido contactado para comentar.
Sin embargo, esta no es la primera vez que la Cybertrach afectada por el problema ha enfrentado problemas con su borde decorativo.
En junio del año pasado, Tesla emitió una revisión para Cybertrach cuando surgió que otro borde de metal cayera alrededor del lecho del maletero.
Tesla escribió en un comunicado explicando la reconsideración: ‘El tronco CyberTrack está equipado con una aplicación cosmética con la parte exterior del borde del lecho del tronco, conocida como la aplicación celular, que está conectada al vehículo adhesivo.
“En los vehículos dañados, según la especificación, las aplicaciones de vela o el adhesivo no pueden colocarse, lo que hace que la aplicación de PAL se suelte o se separe del automóvil”.
Antes de eso, cuando Tesla también se levantó de que la paleta del acelerador podía atascarse en el borde interior, podría conducir a una aceleración involuntaria.

Los propietarios de CyberTrabs creen que el problema se debe al clima helado. A medida que las partes de metal se frenan, lo hace una deformación ligeramente que puede romper un pegamento débil

A pesar de ser un automóvil favorito de celebridades como Kim Kardashian (ilustrado), Cybertrak ha sufrido una gran ansiedad de protección y ventas débiles desde su introducción en 2021
Aunque Kim Kardashian y Justin Bieber son el automóvil favorito de las celebridades conscientes del medio ambiente, el camión todos los videones ha sufrido ventas débiles desde su introducción en 2023.
Debido al interés en el diseño anormal del vehículo, Budista, Musk ha afirmado que un millón de personas han registrado la lista de espera para CyberTracks.
Sin embargo, las ventas de decepción han obligado a Tesla a dar más clientes a la codicia una y otra vez.
Durante la llamada ganadora de 2023, Kasturi dijo a los inversores: ‘Hemos cavado nuestra propia tumba con Cybertrach.
‘Es uno de esos productos especiales que vienen una vez en mucho tiempo. Y los productos especiales que vienen en mucho tiempo en mucho tiempo para alcanzar el volumen, ser ricos solo difíciles de traer en el mercado ‘es increíblemente difícil’
Los cibertracks también son ilegales en el Reino Unido y Europa porque su diseño angular necesita proteger a los peatones vigentes.
Recientemente, Tesla también ha enfrentado una respuesta creciente de los clientes debido a la controvertida y altamente pública conexión con el presidente de Donald Trump.
Desde la elección de Trump, los fabricantes de automóviles han eliminado más de $ 800 mil millones ($ 617 mil millones) de su evaluación del mercado de valores.

Desde la elección de Donald Trump, Tesla ha perdido más de $ 800 mil millones ($ 617 mil millones) por el precio de su acción. En un intento por aumentar la confianza en la organización, el presidente Donald Trump hizo una ceremonia para comprar autos Tesla frente a la Casa Blanca

Con Tesla Elon Mask y sus vínculos con Donald Trump se volvieron contra muchos, ahora con manifestaciones regulares, el Tesla ha organizado fuera del concesionario (ilustrado)
Para boicotear a la marca, Trump culpó rápidamente a la recesión de “Lunatics Leut -Flung” y dijo que los sitios de Tesla serían considerados como “terrorista doméstico”.
Sin embargo, la disminución en el precio de las acciones puede reducir las ventas de EV y una mayor conexión con el posible impacto de Trump en la última tarifa.
En una carta al representante comercial de los Estados Unidos, Jamison Greer, Tesla advirtió que la introducción de aduanas en el negocio del presidente estaba dañando a los fabricantes de automóviles estadounidenses.
La carta no firmada advirtió que la compañía “apoyó el comercio justo”, las políticas de Trump “podrían dañar ignorios a las empresas estadounidenses”.