- La gasolina promedió 135,2 peniques después de que el Canciller confirmara una congelación de los impuestos sobre el combustible.
Los precios del combustible están en mínimos de tres años, según los últimos datos del RAC
El precio medio de la gasolina en el surtidor es ahora de 135,2 peniques después de que el Canciller confirmara en el Presupuesto que los impuestos sobre el combustible permanecerían congelados durante otros 12 meses.
Esto se produce a pesar de un breve aumento de los precios del petróleo en octubre mientras continuaban las tensiones en el Medio Oriente.
El precio medio de la gasolina en el surtidor es ahora de 135,2 peniques después de que el Canciller confirmara en el Presupuesto que los impuestos sobre el combustible permanecerían congelados durante otros 12 meses.
135,2 pa por litro de gasolina equivale actualmente a un tercio de penique en septiembre, según muestra RAC Fuel Watch, lo que significa que cuesta £74,40 llenar el depósito de un coche familiar de 55 litros.
El diésel ha aumentado dos tercios de penique hasta 140,2 peniques, y el coste de llenar el depósito de un coche familiar es de poco más de 77 libras esterlinas.
El diésel del Reino Unido es el más caro de Europa y lo ha sido durante 21 de las últimas 27 semanas.
Hay maneras de mantener bajo el coste de llenar el depósito, incluida la de ir al supermercado: el precio medio de la gasolina sin plomo comprada en una de las 1.487 estaciones de servicio del país es de 132 peniques y del diésel de 136,8 peniques.
Actualmente, repostar en un supermercado puede ahorrar a los conductores 3 peniques por litro o alrededor de £ 2 por depósito.
Y los miembros del minorista Costco, exclusivo para miembros, también pagan en el surtidor, con 20 tiendas Costco en Inglaterra y Escocia que venden gasolina a 127 peniques el litro y diésel a 131,7 peniques, 8 peniques por debajo del promedio del Reino Unido.
Una parte del Reino Unido que se está beneficiando de precios de gasolina aún más bajos es Irlanda del Norte.
Actualmente, la gasolina tiene un precio medio de 130,4 peniques y el diésel de 134,1 peniques: 5 peniques y 6 peniques por debajo de la media del Reino Unido para ambos combustibles y 2 peniques por debajo del precio medio en los supermercados.
Además de congelar los impuestos sobre el combustible por decimoquinto año consecutivo, el presupuesto también reveló que el gobierno comenzará a monitorear los precios del combustible en dos meses.
Simon Williams, jefe de políticas de RAC, dijo: “Con los precios todavía al menos 5 peniques por litro más bajos que el promedio del Reino Unido en Irlanda del Norte, también fue positivo ver en el presupuesto que el gobierno pretende permitir el uso de las autoridades de competencia y de mercado. Sus poderes legales para monitorear la competencia en el mercado minorista de combustible para carreteras vencen en sólo dos meses.
‘El Gobierno también reconoce, como viene advirtiendo el RAC desde hace algún tiempo, que ‘esta función será importante para proporcionar un escrutinio continuo de los precios y considerar si es posible que se necesiten medidas adicionales para proteger a los consumidores’.
El plan ‘Fuel Finder’ del gobierno entrará en vigor a finales de 2025, lo que significa que cada minorista tendrá que informar su precio a una base de datos central dentro de los 30 minutos posteriores al cambio.
La canciller dijo durante el Presupuesto de la semana pasada que aumentar los impuestos sobre el combustible sería la “opción equivocada para los trabajadores” “incluso cuando el costo de vida sigue siendo alto y en un contexto de incertidumbre global”.
Los grupos automovilísticos acogieron con agrado el anuncio del canciller, el RAC dijo que los conductores “darían un gran suspiro de alivio” y el presidente de AA, Edmund King, declaró: “En vísperas del presupuesto de Halloween, el canciller tiene un regalo bajo la manga para los conductores”.
¿Qué significa para los conductores la congelación del corte 5p?
Los impuestos sobre el combustible (y el IVA) ya representan más de la mitad de lo que los conductores pagan en los surtidores. Actualmente, el impuesto es del 56% por litro de gasolina y del 54% sobre el diésel.
Si Rachel Reeves eliminara inmediatamente el recorte de 5 peniques, el precio tanto de la gasolina como del diésel aumentaría en 6 peniques el litro, y un mayor cargo del IVA sobre el combustible para vehículos añadiría otro centavo a la factura.
El precio medio de la gasolina sin plomo el día del presupuesto fue de 135,3 peniques. Por lo tanto, en teoría habría saltado a 141,32 peniques, mientras que el diésel habría aumentado de 140,3 peniques a 146,3 peniques.
Esto significa que un coche familiar medio con un depósito de combustible de 55 litros costará £3,30 adicionales para llenarlo.
Con un kilometraje promedio de 7,000 millas al año, los conductores pueden esperar recibir £ 48 adicionales en recibos de combustible en el transcurso de un año.
¿Cómo influye el precio del petróleo crudo en el precio de la gasolina?
Hay un cargo de 1 penique por litro en el surtidor por cada cambio de 2 dólares por barril en el precio estándar del petróleo crudo de la industria, lo que significa que un aumento de 20 dólares aumentaría el coste de un llenado típico de 55 litros en 5,50 libras esterlinas. tanque de combustible
Y los márgenes de los minoristas se están sumando a los aumentos del precio de la gasolina de más de 6 peniques el litro.
