Los expertos han advertido que los autos eléctricos pesados pueden convertir las autopistas en una trampa porque la barrera de accidente de Gran Bretaña es peligrosamente antigua, advirtió los expertos.
Debido a los vehículos enchufables más populares, el gobierno ha sido presionado para administrar la revisión de seguridad de emergencia.
La Asociación de Productores de Vehículos (VRMA) dice que las cercas metálicas están diseñadas para caminos y puentes de línea para 1998 y solo son capaces de cerrar los autos de gasolina o diesel de 1.5 T con cinta tradicional.
Los autos electrónicos pueden pesar hasta dos veces debido a sus gruesas baterías.
Un VW eléctrico en viajero en la autopista M6. La Asociación de Fabricantes de restricciones de vehículos (VRMA) dice que la barrera de accidente existente no puede detener los vehículos eléctricos pesados
Debido a sus baterías pesadas, los autos eléctricos pueden pesar el doble que sus piezas de marea tradicionales (fotos de archivo)
La VRMA que representa a la industria de la barrera de choque advirtió al gobierno en una carta: “El hecho de no resolver este problema puede ser el resultado de un accidente más grave y más grave y una responsabilidad legal para la autoridad de gestión”.
El año pasado, los automóviles alimentados por la batería y los híbridos enchufables son el 28 por ciento de los autos nuevos registrados en el Reino Unido.
El Departamento de Transporte ha dicho que los valores de las carreteras de alta velocidad se “revisan constantemente”.
