Los jefes militares del Reino Unido añaden inteligencia artificial a las defensas después de los ataques de la ‘flota en la sombra’ rusa a oleoductos de aguas profundas
El uso de IA en la infraestructura de Nordic Warden rastreará amenazas potenciales y calculará las amenazas a los activos bajo el Mar Báltico.
La medida se produce después de que la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF) internacional, que incluye al Reino Unido, sufriera un importante corte de energía.
El mes pasado, el petrolero Eagle S arrastró su ancla por el lecho marino, cortando cables de energía y cuatro cables de telecomunicaciones.
Posteriormente, las autoridades finlandesas confiscaron el barco en espera de una investigación penal. Los investigadores creen que su tripulación georgiana e india actuaban por órdenes del Kremlin.
Un tribunal finlandés ha rechazado una solicitud de liberación de un petrolero matriculado en las Islas Cook.
Al parecer se trata de un viejo petrolero perteneciente a la “Flota en la sombra” de Rusia, que se utiliza para el transporte ilegal de petróleo y el sabotaje.
Los ataques a cables eléctricos, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos bajo el Mar Báltico han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los jefes militares del Reino Unido utilizan la IA para rastrear amenazas potenciales y calcular las amenazas a los activos bajo el Mar Báltico (foto de archivo)
En la foto: petrolero Eagle S que utilizó su ancla para cables pesados y eléctricos y cuatro cables de telecomunicaciones.
Los ataques a cables eléctricos, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos bajo el Mar Báltico han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022 (Imagen: Eastlink 2 Power Cable)
Los barcos de la Fuerza de Tarea Conjunta están monitoreando actualmente 22 áreas en el Canal de la Mancha, el Mar del Norte, el Kattegat y el Mar Báltico.
El Reino Unido es la nación marco del JEF y está liderando su respuesta a las recientes crisis de seguridad marítima.
La IA evaluará datos de múltiples fuentes, incluidos los sistemas de detección automática utilizados por los barcos para transmitir su ubicación.
Los barcos utilizados por Rusia están registrados en el sistema y pueden ser monitoreados de cerca en tiempo real. Las alertas sobre su presencia se compartirán entre los miembros de la JEF.
Anoche, el Primer Ministro Sir Keir Starmer dijo: “Me complace que estemos introduciendo esta tecnología de vanguardia, tras la cumbre del JEF, para mejorar la seguridad europea”.
El buque de guerra JEF vigila actualmente 22 zonas en el Canal de la Mancha, el Mar del Norte, el Kattegat y el Mar Báltico.
Reino Unido autoriza 93 petroleros para frustrar la flota rusa en la sombra
La JEF está formada por diez países con fuertes tradiciones navales: el Reino Unido, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islandia, Letonia, Lituania, Noruega, Países Bajos y Suecia.
