Las acciones de Tesla han aumentado en más del 20 por ciento desde que el CEO Elon Mask anunció un plan para pasar más tiempo en mayo.
La noticia dividida durante los ingresos del primer trimestre de Tesla el martes fue la cantidad de adrenalina para los accionistas que fueron perturbados por la administración Trump durante los últimos tres meses.
Las acciones de Tesla en el cierre del viernes estaban haciendo más de $ 284.96 por acción, que es el precio del final del martes $ 237.97 a un 20% más alto.
Algunos analistas están excediendo sus dedos de que puede ser el comienzo de una recuperación permanente para la organización.
Desde la inauguración de Trump, el CEO de Tesla ha creado olas como jefe formal del Departamento de Habilidades del Gobierno (dosis), que es un papel que ha hecho que la marca de la marca Tesla entre los clientes.
Dando trabajos controvertidos de perro, incluidos los equipos federales iniciales, este año los inversores están preocupados por la pérdida de la marca.
“A partir del mes siguiente, me asignaré a Tesla muchas veces:” Mientras pedía ganar, Kasturi dijo: “Se realizó la tarea principal de establecer un departamento de habilidades del gobierno”.
Dijo que continuaría pasando una o dos días en asuntos gubernamentales, “siempre que sea efectivo” y que el presidente quiere que pueda hacerlo.

El CEO del CEO de Tesla, ha creado olas como jefe informal desde la inauguración de Trump, un papel que ha hecho la política de la marca Tesla entre los clientes

El presidente Donald Trump y Tesla están hablando con Elon Mask Press porque están parados junto a Tesla Cybertrak en el Pórtico del Sur de la Casa Blanca en Washington el mes pasado, DC

Las acciones de Tesla han aumentado en más del 20 por ciento desde que el CEO Elon Mask anunció un plan para pasar más tiempo en mayo
Antes del martes, las acciones de Tesla disminuyeron en un 44% este año y su primer trimestre quedó a la venta.
El propio Kasturi dijo que estaba liderando a sus compañías con “gran dificultad” durante su tiempo con el perro.
Los inversores fueron la razón para ellos. Tesla boicots y protestas aumentó el primer trimestre, mientras que la mala distribución y la información de ventas en el extranjero condujo a un molesto informe de ingresos el martes.
El analista de seguridad de Wedbush, Dan Ives Dog, dijo sobre la declaración de retroceso: “Esto probablemente se verá como la histórica como la llamada de conferencia más importante de la máscara”. TV BloombergEl
Aunque Tesla Bull, un Tesla Bull largo, fue crítico de la ambición política del almizcle en el primer cuarto.
Después de entusiasmarse con la partida de Kastur Dog, la acción vio un nuevo catalizador para obtener más ganancias el viernes.
Incluso con la disminución de aproximadamente el 50% desde el apogeo de diciembre, las acciones de Tesla todavía son muy ricas en función de un criterio, lo cual es realmente importante a largo plazo: sus ganancias.
Este año es 110 veces su esperada para compartir ganancias, 25 veces más valioso que el motor general de las acciones. El stock promedio en las transacciones de indicadores S&P 500 menos de 20 veces.

Dado el controvertido trabajo del perro, incluidos los adornos federales, los inversores han estado preocupados por la pérdida del año, pero el almizcle ha anunciado que ha puesto un pie en la espalda

La próxima salida de Kasturi plantea preguntas sobre el futuro del perro, aunque la Casa Blanca enfatiza que su trabajo continuará
Si algo sale mal, entonces Tesla deja un pequeño margen por error.
Trump elogió regularmente las habilidades oficiales del multimillonario de tecnología Elon Musk por reducir el tamaño de los trabajadores federales y detener miles de programas y contratos gubernamentales.
En tres meses, todas las agencias gubernamentales han sido demolidas y varios miles de trabajadores han sido despedidos del poderoso trabajador federal o han acordado tomar la broma.
Kasturi dijo que pronto volvería a finales de mayo como un servidor público especial para expirar con su orden de 3 días.
Su próxima partida plantea preguntas sobre el futuro de Doz, aunque la Casa Blanca enfatiza que su trabajo continuará.
Trump creó a Trump el primer día de la oficina el 20 de enero a través de una orden ejecutiva en perro “para modernizar la tecnología y el software federales para obtener un máximo de habilidades públicas y productividad”.
A pesar de su nombre, Dog no es un departamento oficial hecho por ninguna ley del Congreso. Es una compañía temporal que tomó una unidad existente entre la Casa Blanca, los servicios digitales de EE. UU.

El CEO de Tesla, Elon Mask, el presidente Donald Trump y su hijo X Kasturi estaban con una orden ejecutiva mientras firmaban la Oficina Oval en la Casa Blanca en febrero

A principios de esta semana, en una sala de exposición Tesla en Nueva York, roció graffiti de pintura contra el Departamento de Habilidades del Gobierno (DOS) de Elon Mask

Los boicots y las manifestaciones de Tesla aumentaron en el primer trimestre, mientras que la mala distribución e información de ventas en el extranjero creó un informe de ganancias aburridas el martes

La gente puso pancartas durante la protesta de Tesla Takedown contra el multimillonario Elon Mask fuera de la sala de exposición de automóviles Tesla en el centro de Londres a principios de este mes

Ha habido protestas fuera de la sala de exposición de Tesla en todo el mundo.
Su mandato, debido a la expiración del 4 de julio de 2026, ahora excede el idioma de la orden ejecutiva inicial porque su personal se mueve a través del departamento gubernamental en busca de gastos y recortes del personal.
La Casa Blanca dijo que los ricos del mundo no atraen al salario público.
Los críticos dicen que Trump ha aturdido el poder extraordinario y que no funciona en ninguna supervisión y secreto, aunque el almizcle parece transparente.
El viernes, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha anunciado las reglas sueltas relacionadas con vehículos autónomos, que la participación de Tesla ha aumentado, que utiliza autos autónomos utilizados para exámenes exentos de algunos métodos de seguridad.
Este cambio se presentó como una forma de ayudar a mantener a las empresas estadounidenses competitivas contra la creciente rivalidad china.
“Esta administración se da cuenta de que estamos en una competencia para salir de China, y su socio puede no ser mucho más”, dijo el secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, en un comunicado.
“Como parte de la innovadora agenda de DOT, nuestra nueva estructura cortará la burocracia y nos acercará a una sola calidad nacional que fomenta la innovación y priorice la protección”.