- La investigación ha proporcionado a las ciudades en contacto con las tarifas comerciales de EE. UU.
Los aranceles de Trump están a punto de tener un amplio impacto en todo el mundo, ya que los principales exportadores en los Estados Unidos estaban alcanzando altas tarifas en el cielo la semana pasada.
Aunque los aranceles superiores al 5 por ciento se han detenido durante 90 días, el Reino Unido todavía recibió aranceles del 10 por ciento para comenzar en la misma situación.
Se espera que las ciudades británicas sean las más dañadas por los aranceles de Trump son las higidas, ya que las economías locales están cerca de la exportación de los Estados Unidos a la industria más dependiente.
Como resultado de la industria de fabricación de automóviles del Reino Unido, la ciudad de West Midlands Coventry podría ser la peor del grupo de expertos de la ciudad de la ciudad.
En la parte superior del 10 por ciento de los aranceles mantenidos en los productos británicos exportados a los Estados Unidos, el Reino Unido enfrenta cargos del 25 por ciento en automóviles británicos y materiales de fabricación de automóviles.
Coventry está en la sede de Jaguar Land Rover, donde están trabajando miles de sitios. La ciudad fue la ubicación del primer vehículo británico producido en 1897.
Establecido para disfrutar? La casa de Jaguar Land Rover fue golpeada por la tarifa de Coventry Trump
Jaguar Land Rover dijo la semana pasada que estaba ‘tomando medidas a corto plazo con’ saltos de envío en abril ‘.
Agregó: ‘Tenemos una aplicación global para marcas de lujo y nuestro negocio es elástico, acostumbrado a cambiar las condiciones del mercado. Nuestras prioridades ahora están suministrando a nuestros clientes en todo el mundo y abordando los términos de este nuevo negocio estadounidense ‘
La ciudad tiene la mayor exposición a la exportación de bienes estadounidenses, el 22.1 por ciento de sus exportaciones hacia los Estados Unidos.
En comparación, las 62 ciudades más grandes de Gran Bretaña fueron las menos dañadas en York solo del 2.7 por ciento.
Edimburgo y Londres también se publican como los ganadores, las dos ciudades capitales son solo 2.5 por ciento y 8.2 por ciento abiertas respectivamente.
Este es básicamente el resultado de su enfoque en los servicios que en los productos.
Paul Swini, director de la política e investigación del centro de la ciudad, dice: ‘El impacto directo de la nueva tarifa comercial de los Estados Unidos en el Reino Unido es desigual.
‘Los lugares que representan la parte superior de la economía local son los lugares que en su mayoría dependen de la exportación de bienes, incluidos los Estados Unidos.
“Estos incluyen una economía local débil, incluida la parte más baja del trabajo en los sectores de servicios bien remunerados”.
Detrás del Coventry, según la investigación de Derby, la siguiente más dañada, la tarifa tiene una exposición del 19.9 por ciento.
La ciudad es conocida por su producción para el sector de fabricación de espacios, automotriz y trenes y es el hogar de los rollos de fabricantes de motores a reacción.
Mientras tanto, un centro de producción para el sector del automóvil y de defensa fue el peor golpe del tercero.
La ciudad de Sroupshire tiene exposición al 1.3.5 por ciento de sus exportaciones totales en los Estados Unidos.
Warwarting, Blackpool, Hal, Pleimouth y Birmingham también se encontraron entre las ciudades más afectadas.
El centro de las ciudades advirtió que las economías locales que están luchando, como menos productivas, pueden pagar un peor alquiler bajo nuevas tarifas.
El miércoles, Trump anunció que las últimas tarifas de aranceles adicionales recibirán un descanso durante 90 días después de unas pocas horas de efecto.
Una tarifa general del 10 por ciento será de manera universal, lo que significa que el Reino Unido aún se verá afectado, mientras que por otro lado la guerra comercial entre los dos países ha aumentado al 125 por ciento de los productos chinos.
