Los maravillosos niveles de ‘pobreza de combustible’ en Inglaterra han estado vacíos por un mapa interactivo hoy.

Alrededor de las tres cuartas partes de las colinas más desfavorecidas del país se reducen a la parte inferior del margen, puede revelar MailOnline.

A nivel nacional, uno de los diez halcones o 2.7373 millones, el combustible vivía en la pobreza en 2021, Birmingham fue nombrado como un punto de acceso especial.

Los funcionarios definen esto cuando una banda local D o debajo tiene un índice de habilidad energética débil. Sus ingresos disponibles después del gasto de vivienda y combustible también deben caer por debajo de la línea de pobreza, o menos de $ 20,700.

Las tasas de pobreza de combustible están en crisis de la vida en el gasto, las compañías de energía están llegando a clientes con máximos de facturas de inflación.

Bornbrook High Street Celie Selley Oak Estudiante popular sentado en la cima de la región

Celli Park Taven Birmingham está ubicado a unos minutos de la icónica universidad en el campus

Las familias fueron atacadas por un aumento más esta semana. Los economistas asumieron que ‘Horrible April’ había crecido en agua y facturas de combustible sería de $ 233 para el hogar en promedio.

Los expertos han advertido que millones de personas que técnicamente son pobres de combustible no tendrán idea de su posición.

Simon Francis Melonline, coordinador del último grupo de acción de la coalición de pobreza de combustible, dijo: ‘Muestra cuán destructivo es el costo continuo de la crisis de vida.

“Lamentablemente, la realidad es que muchas personas detrás de estas cifras sufrirán la pobreza de combustible y ni siquiera lo sabrán”.

La auditoría de MailOnline, en toda Inglaterra, rompe la tasa de pobreza de combustible a través de 36.5,6 escaleras, sugiere que la verdadera tasa de pobreza de combustible en todo el país puede estar cerca de una de las ocho.

Un maravilloso 3.17 millones de familias han gastado más del 10 por ciento de sus ingresos.

La organización benéfica National Energy Action (NEA) utiliza esa métrica para definir la pobreza del combustible en lugar de las palabras del gobierno.

Nuestra investigación ha demostrado que siete de las diez peores áreas cayeron en Birmingham.

Las peores áreas desfavorecidas en Inglaterra fueron en Bornbrush y Celli Park Ward, donde el 71.2-63.5 por ciento de las familias se sentó por debajo de la línea de pobreza de combustible.

Esta área es popular entre los estudiantes de diferentes universidades de la ciudad.

Las 32 zonas de súper salida de nivel inferior (comunidades pequeñas que contienen aproximadamente 2,000 personas) donde al menos la mitad de la familia está por debajo de la línea, 14 estaba en Birmingham.

Diecinueve en el top 20 se encuentran en la región del Gran Midlands del Oeste.

La segunda región de Worse para la pobreza de combustible fue Hanley Park, Stoke-on-Trent (70.7 por ciento) plegó la región y la región de Shelton.

El Sr. Francis dice: ‘El canciller tiene que trabajar para reducir el costo de la electricidad y brindar apoyo a la pobreza del combustible, para reformar los mercados de combustible, no continuar con un importante apoyo para los ancianos y los discapacitados.

“Se necesita nuestro costo de vida, y un gobierno dispuesto a invertir en la solución a largo plazo del futuro del país”.

Sir Care Starmar y su secretaria de energía, la Banda C de Ed Miliband, tienen muchas casas de habilidades de la banda D o tienen como objetivo mejorar el mínimo 69 para 2030.

A partir de marzo de 2021, los datos muestran que el rendimiento energético promedio para la casa de Inglaterra es de 68 años D.

El director ejecutivo de NEA, Adam Scorer, dice: ‘Estas cifras muestran que el gobierno anterior estaba haciendo muy pocos progresos para reducir el número de pobreza de combustible y, por lo tanto, para cumplir con sus obligaciones legales.

‘Este gobierno prometió hacerlo mucho mejor.

“Las estadísticas muestran el desafío que enfrentan, pero no solo la oportunidad de cambiar el rumbo de los hogares fríos, húmedos y poco saludables, sino también para reducir la presión sobre la atención médica y cortar las emisiones de carbono de la casa filtrada”.

El Sr. Scorer ha agregado que las subvenciones son importantes para ayudar a pagar la factura, pero es importante monitorear las estrategias a largo plazo.

Él dijo: “El apoyo directo para facturas de energía innecesarias es fundamental, pero también se planea aumentar la pobreza de combustible a millones de inquilinos de la casa para hacer lo mismo.

La canciller Rachel Reeves está bajo fuego pesado que muchos están observando cuando aumenta el gasto de energía punitiva.

A diferencia de un acuerdo específico: la factura de energía anual para la familia en una tarifa variable ha aumentado a $ 6.4 por ciento a principios de abril de 2025 mediante el uso de una cantidad común de gas y electricidad a $ 1,849 a un promedio de $ 111.

Regulatory of Game dice que ha aumentado el límite en respuesta al reciente incentivo de los precios al por mayor.

El límite se establece cada tres meses y los proveedores limitan la cantidad que puede cargar por cada unidad de gas y electricidad, pero no la factura total, por lo que si usa más, pagará más.

Afecta 22 millones de casas en Inglaterra, Gales y Escocia.

Cargos permanentes: tarifas fijas diarias por conectarse a un gas y suministro de energía que varían según la región) el gas está aumentando nuevamente para el gas, pero depende de dónde viva.

Sin embargo, nadie saltará sobre el canciller o el primer ministro Sir Care Starma.

En los apartamentos de gracia y favorita de Downing Street, ambos solo proporcionan beneficios imponibles.

Está obligado al 10 por ciento de su salario del gabinete, lo que significa que contribuyen a aproximadamente $ 3,000 para gastar todos los servicios públicos y otros gastos y la suma no aumentará.

En esta primavera, el gobierno creará una nueva estrategia de pobreza de combustible para Inglaterra, publicará sus cálidos planes de vivienda y decidirá cómo proporcionar asistencia de facturas de energía en el próximo invierno.

El aumento en los precios del combustible mejora aún más la potencial angustia de la antigua familia en Inglaterra, quien vio sus pagos de combustible invernal en septiembre pasado.

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