Un médico de cuidados intensivos estaba en una reunión cuando se le pidió que asistiera a una colisión en la que murió un padre de cinco hijos, según una investigación.
Aaron Morris, que será padre de gemelos, quedó tirado en la carretera durante casi una hora después de que su motocicleta se involucrara en una colisión con un automóvil en Ash Winning, condado de Durham, el 1 de julio de 2022.
Una ambulancia debería haber llegado al lugar dentro de los 18 minutos posteriores a la llamada inicial al 999; sin embargo, Aaron enfrentó una espera de 54 minutos por un paramédico, antes de finalmente morir ese mismo día en el Hospital Universitario North Durham porque la única llamada disponible del líder del equipo clínico fue una reunión.
El miércoles, en el tribunal forense del condado de Durham y Darlington, el Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS) admitió que había habido una falla en el manejo del caso de Aaron.
Hoy, el abogado Sam Hermel, que representa a la familia de Aaron, pidió al asistente forense principal, Crispin Oliver, que considerara la negligencia al concluir cómo Aaron llegó a su muerte.
Aaron Morris (izquierda), que será padre de gemelos, quedó tirado en la carretera durante casi una hora después de que su motocicleta se viera involucrada en una colisión con un automóvil en Ash Winning, condado de Durham.
Una ambulancia debería haber llegado al lugar dentro de los 18 minutos posteriores a la llamada inicial al 999, sin embargo, Aaron tuvo que esperar 54 minutos por un paramédico.
Samantha Morris recibió el informe del Servicio de Ambulancia del Noreste luego de una investigación sobre su respuesta a la muerte de Aaron en la colisión, que decía que “varios errores y fallas del sistema llevaron a la muerte de Aaron”.
Su esposa Samantha Morris tenía 13 semanas de embarazo de gemelos y estaba celebrando su cumpleaños cuando ocurrió el accidente.
NEAS, elogiado por la familia de Haroon y el forense por su transparencia e integridad en la investigación, dijo al tribunal que un médico especialista, conocido como Líder del Equipo Clínico (CTL), estaba ubicado en Stanley en el momento de la colisión y pudo haber participado. .
Sin embargo, CTL Sarah Hall estaba en una reunión a la que no necesitaba asistir y un colega le preguntó si estaba disponible.
Él era el único CTL en funcionamiento en el momento de la colisión, según una investigación. Esta era una nueva función dentro del Trust en ese momento.
Benjamin Barber, director local y paramédico del Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS), admitió ante el tribunal que la señora Hall debería haber interrumpido la reunión y asistido a la llamada.
Cuando el forense le preguntó si “debería haberlo cerrado”, el señor Barber dijo: “Sí”.
Dijo al tribunal: “Creo que hubo un malentendido el día en que Sarah debería haber respondido cuando le ofrecieron el trabajo”.
Y añadió: ‘El papel de CTL sólo ha dado frutos durante seis a ocho semanas. El rol que la mayoría de las personas asumieron en ese momento fue el de gerente.
“Antes usted se retiraría para apoyar al personal en esas reuniones”.
La señora Morris fotografiada con sus hijos gemelos Aaron-Jr John Robson Morris (izquierda) y Ambrose-Iran Morris (derecha)
Benjamin Barber, gerente local y paramédico del Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS), admitió ante el tribunal que la señora Hall debería haber interrumpido la reunión y asistido a la llamada.
Aaron Morris resultó gravemente herido cuando su motocicleta se vio involucrada en un accidente en Priestburn Close, Ish-Winning, poco después de las 12.30 p.m.
La tripulación se dirigía a la Royal Victoria Infirmary (RVI) de Newcastle cuando Aaron sufrió un paro cardíaco.
Aunque no está claro cuándo se le pidió a la Sra. Hall que asistiera al lugar, si hubiera respondido a las 12.40 p. m., cuando los operadores de llamadas al 999 tenían suficiente información sobre el incidente para considerar enviar un CLT, la Sra. Hall podría haber sido la primera en responder en el lugar. se escuchó la investigación.
Se informó al tribunal que habría llegado entre las 13.00 y las 13.13 horas y podría haber solicitado la asistencia de una ambulancia aérea.
En cambio, una ambulancia de una empresa de ambulancias externa, Ambulanz, llegó a las 13.21 horas después de haber sido asignada a las 13.08 horas.
Los equipos se dirigían a la Royal Victoria Infirmary (RVI) de Newcastle cuando Aaron sufrió un paro cardíaco.
La ambulancia fue trasladada al Hospital Universitario de North Durham, donde Aaron fue declarado muerto a las 6:40 p.m.
Un informe de incidente grave de NEAS después de su muerte indicó que Aaron tenía un 95% de posibilidades de sobrevivir a sus heridas. El señor Barber, el autor del informe, dijo en la investigación: “Hubo una serie de fallos en el caso de Aaron que desgraciadamente condujeron al resultado”.
Se espera que la investigación concluya el viernes 15 de noviembre.
