Un director de proyecto negro en el aeropuerto de Heathrow está demandando por más de £1 millón por discriminación después de que lo “registraran al desnudo” mientras apagaba un escáner.
Veletta Brown dijo que sintió que había sido “violada” cuando el oficial de seguridad Sorien Monfries le pidió que se hiciera a un lado para llevar a cabo una “búsqueda personal” después de apagar el escáner.
El director del proyecto dijo que fue “tratado como a un criminal” y supuestamente “lo hicieron marchar” por dos guardias de seguridad, según escuchó un tribunal laboral.
Presentó una denuncia contra el aeropuerto de Londres, alegando que el registro equivalía a discriminación y acoso racial.
Sin embargo, después de demandar a Heathrow por más de £1 millón, un juez laboral desestimó su reclamo y dictaminó que la búsqueda “no estaba relacionada” con su raza.
El tribunal escuchó cómo la señorita Brown, que se describe a sí misma como Black Caribbean, comenzó a trabajar como gerente de proyectos de entrega en el aeropuerto de Heathrow en junio de 2022.
La Sra. Brown debía reunirse con un contratista en la zona segura de la zona de operaciones del aeropuerto, lo que significaba que tenía que pasar por seguridad.
Como prueba, admitió que estos controles eran “importantes” y que “hacerlos mal podría tener consecuencias desastrosas”.
Fotografiada por Veletta Brown, dijo que se sintió “violada” cuando el oficial de seguridad Sorien Monfries le pidió que se hiciera a un lado para llevar a cabo una “búsqueda personal”.
La señora Brown ha presentado una denuncia contra el aeropuerto de Londres y afirma que el registro constituye discriminación y acoso racial.
El tribunal escuchó cómo la señorita Brown, que se describe a sí misma como Black Caribbean, comenzó a trabajar como gerente de proyectos de entrega en el aeropuerto de Heathrow en junio de 2022.
El proceso de seguridad implica que una persona pase por un escáner en forma de arco que tiene dos funciones: un detector de metales y un escáner corporal.
Si el escáner corporal detecta una “zona de preocupación”, se le pide a la persona que se haga a un lado y dé su consentimiento para el registro.
Implica presionarles la ropa y escanearlas con detectores de metales portátiles.
Sin embargo, si el oficial de seguridad que realiza la búsqueda no puede asegurarse de que no existen problemas de seguridad, el “siguiente paso” es una búsqueda privada.
La Sra. Brown dijo al tribunal que esto era algo que normalmente no se hacía, pero el aeropuerto lo cuestionó y dijo que era “obligatorio cuando un oficial de seguridad no puede asegurarse por sí mismo” de que se ha abordado el “área de preocupación”.
El 22 de octubre de 2022, pasó por el escáner, mostró su identificación y luego la Sra. Monfries le pidió que se hiciera a un lado para un escaneo corporal cuando se activó la alarma del arco.
La jueza laboral Anna Poynton dijo: “(La señorita Brown) admitió durante el interrogatorio que Archway no puede seleccionar por motivos raciales”.
La gerente dijo que la “palparon” tres veces sobre la ropa de la Sra. Monfries, que consideró “excesiva”.
La Sra. Brown debía reunirse con un contratista en la zona segura de la zona de operaciones del aeropuerto, lo que significaba que tenía que pasar por seguridad.
Según su testimonio, le preguntó al oficial de seguridad “¿hay algún problema?” a lo que él respondió “Me siento incómodo”.
La Sra. Brown alegó que el oficial “la abofeteó repetidamente en la zona del sujetador” antes de volverse hacia un colega y decirle que quería llevar a cabo una búsqueda privada.
Pero él respondió: ‘No estoy cómodo’.
Después de esto, la señorita Brown afirma que la llevaron a una habitación lateral con “un guardia de seguridad delante y otro detrás de ella” y alegó que un guardia se paró frente a la puerta para impedirle salir de la habitación.
Sin embargo, esto fue cuestionado por el aeropuerto y dijo que en realidad se hizo para evitar que alguien entrara a la habitación.
El tribunal dijo: “Aceptamos la evidencia de la señora Monfries de que después de una investigación personal, ella quedó satisfecha de que no había problemas de seguridad y (el director del proyecto) podía proceder a la zona de operaciones”.
Como prueba, admitió que estos controles eran “importantes” y que “hacerlos mal podría tener consecuencias desastrosas”.
La señorita Brown afirmó que fue “percibida como una criminal” y que se sintió “avergonzada, humillada, humillada y violada” después del registro.
Luego se negó a firmar el formulario de consentimiento y dijo que si hubiera sabido que era voluntario, se habría negado.
Se escuchó que no habría sido posible avanzar hacia la zona de operaciones sin realizar una verificación.
La Sra. Brown se quejó ante su superior inmediato sobre el registro antes de presentar una queja oficial, señalando que no conocía a ningún otro empleado que hubiera sido “registrado al desnudo”.
Su denuncia fue aceptada en parte debido a fallas en la forma en que se investigó, pero le dijeron a la Sra. Brown que no había pruebas de que “el incidente planteado en octubre de 2022 fuera un acto de discriminación directa”.
Al apelar la decisión, la señorita Brown dijo: “No es el proceso, es la forma en que se hace, ese es mi problema, en comparación con cuando miré a la izquierda y la chica asiática vino y rápidamente se bajó y me dejó, me escudriñaron y me avergonzaron”. delante de la gente estaba y ni siquiera podía decirme el motivo.
La señorita Brown alegó que el oficial “la abofeteó repetidamente en el sostén” antes de volverse hacia un colega y decirle que quería hacer una búsqueda privada.
Todavía no estaba satisfecho con el resultado de su apelación y, en consecuencia, dimitió con efecto inmediato el 7 de junio del año pasado.
Luego llevó el aeropuerto a un tribunal laboral, alegando que la única razón por la que lo registraron fue “por su origen étnico” e inicialmente intentó reclamar £1.011.150 en concepto de daños y perjuicios.
Sin embargo, el panel desestimó sus denuncias de discriminación racial y acoso.
“Hemos llegado a la conclusión de que Archway ha estado activo, lo que llevó a que se le pidiera (a la señorita Brown) que se hiciera a un lado para llevar a cabo la investigación”, dijo la jueza laboral Anna Poynton.
El arco se ve estimulado por la presencia del metal.
“Concluimos que no estaba relacionado con (su) raza”.
El panel dictaminó que hubo “errores significativos” en el manejo por parte del aeropuerto de las quejas de la Sra. Brown, pero dijo que ninguno de ellos estaba relacionado con su raza.
Todas las reclamaciones hechas por la señorita Brown fueron desestimadas.
