Los datos sugieren que el estereotipo del “tractor Chelsea” es real.

El análisis de MailOnline muestra que los Range Rover son más frecuentes en los códigos postales más prósperos de Londres

Hasta el 7,6 por ciento de los vehículos matriculados en Chelsea, Belgravia, Holland Park y South Kensington -o uno de cada 13- son 4×4 de lujo.

No es de extrañar que los Range Rover, que pueden costar más de 100.000 libras esterlinas, también sean muy populares en Virginia Water, Surrey y Sandbank, el paraíso de los millonarios en Dorset.

Mientras tanto, la marca económica rumana Dacia, cuyos automóviles comienzan en £13.795 y pueden adquirirse por £125 al mes, comparte alrededor del 6 por ciento del mercado en Lochgilphead, Argyll and Bute, Escocia.

De los 10 códigos postales en los que Dacia es más frecuente, nueve se encuentran en Escocia o Gales, como muestra nuestro mapa interactivo.

MailOnline obtuvo los datos a través de una solicitud de Libertad de Información (FOI) enviada a la DVLA.

Desglosa el número de 15 marcas populares de automóviles registrados por área de código postal.

Nuestro análisis, sin embargo, excluye a Audi, Toyota, Kia y algunos fabricantes con motores exóticos como Ferrari, Porsche, Lamborghini y Aston Martin.

Excluimos los códigos postales con menos de 1000 vehículos, ya que algunas áreas solo tienen un puñado registrados, lo que puede sesgar drásticamente los resultados.

Todas las cifras se refieren a vehículos matriculados en el Reino Unido que están en circulación o sujetos a una Notificación legal fuera de carretera (SORN).

Para BMW, su ubicación más popular está en las afueras de Doncaster, la casa de la infancia de Jeremy Clarkson.

La zona, que incluye las ciudades de Thorn y Murends, posee un 38,59 por ciento de propiedad de BMW. De los 16.375 vehículos matriculados en el distrito postal, 6.319 procedían de Múnich.

Clarkson a menudo elogiaba a BMW en las críticas, pero era menos elogioso con quienes compraban la marca bávara. El ex presentador de Top Gear sugirió una vez que fueron “diseñados por alemanes… dirigidos por idiotas”.

Al igual que los Range Rover, los Tesla, que cuestan hasta £110.000, son más populares en las zonas más prósperas de Londres, incluidas High Street Kensington, Hampstead Heath y Primrose Hill.

Sorprendentemente, los datos muestran que los Range Rover, como este Range Rover Sport, son más populares en el centro y oeste de Londres.

Sorprendentemente, los datos muestran que los Range Rover, como este Range Rover Sport, son más populares en el centro y oeste de Londres.

Es una historia similar para Mercedes. Casi uno de cada cuatro coches en Marylebone, Belgravia y Knightsbridge es del fabricante de Stuttgart.

En Clayhall, en las afueras de Ilford, alrededor del 14 por ciento de los coches son Mercedes.

Para Vauxhall, la ubicación más popular del país es LU2 en Luton, donde Vauxhall tiene su planta de fabricación de vehículos comerciales. Las estadísticas muestran que el 21,6 por ciento de la superficie pertenece a los fabricantes de automóviles.

A Luton le sigue Ellesmere Port (21,4 por ciento), sede de la planta de fabricación de automóviles de Vauxhall.

Ocho de las 10 ubicaciones más populares para Ford se encuentran en el área de Essex, donde su popularidad oscila entre el 31,23 por ciento (SS17) y el 25,74 por ciento (SS7).

Ford abrió su planta en Dagenham, Essex en 1931 y produjo más de 10 millones de vehículos en la planta hasta que cesó la producción en 2002. Actualmente, la planta produce más de 1 millón de motores diésel al año para la empresa.

Los otros lugares más populares para Ford se encuentran alrededor de la planta de la compañía en Hollywood, en Merseyside (LL26) y la vecina (LL27), donde el 27,57 por ciento y el 26,55 por ciento de los coches son óvalos azules.

Para Nissan, uno Nissan en 10 automóviles (10,85 por ciento) en Frizington (CA26), Lake District.

Nissan tiene una planta de fabricación en Sunderland (SR5), pero el fabricante japonés es la tercera marca más popular en el área del código postal, con el 10,34 por ciento de los vehículos detrás de Ford (12,25 por ciento) y Vauxhall (12,62).

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