Eddie Jordan fue una de las figuras intermitentes en la Fórmula Uno, Gab-the Gab Irishman, que tiene millones de ideas, la mayoría de las cuales trotará en un minuto.
Era un empresario impactante, un riesgo, un emprendedor, un emprendedor. Desde el momento en que llegó a la Fórmula Uno en el quinto, fue una foto del poder infierno de su muerte ayer. Al final, obtuvo cáncer, pero dejó muchos recuerdos emocionantes.
Los rumores de su muerte salieron en el Paddock de Shanghai, donde su familia deportiva se reunió para el Gran Premio Chino del domingo. Estas timbas enfermas no fueron completamente inesperadas después de anunciar que sufría de cáncer de vejiga y próstata en diciembre pasado, que se extendió a su columna vertebral.
Incluso un poderoso curso de drogas y su conciencia inquebrantable no lo salvaron. Tiene 76 años.
Jordan, cuya reputación fue sostenida como Maverrick, transfirió su equipo de apellido a F1 en el quinto. Ese año lanzó una carrera en el aire en el aire en Spaya Michael Shumachar (el conductor habitual de Jordan, Bertrand Gachot, ayudó a un taxista de Londres) y la carrera de Jian Albert.
Damon Hill y Ralph Schumacher llevaron a Jordan a sus mejores resultados o dos en el Gran Premio de Bélgica. Han registrado cuatro victorias.
AD Jordan murió a la edad de 76 años después de pelear con la vejiga y el cáncer de próstata
El estudiante (representa en 2002) fundó Jordan Racing en 1979, el equipo pasó 14 años en F1 entre 8 y 20
Jordan ha hecho su campeón mundial de siete tiempos Michael Schumacher (a la derecha) en el Gran Premio de Bélgica en el quinto
Era un equipo de Hellter-Scalter, siempre luchando en el límite y por dinero. Jordan finalmente se vio obligado a vender a principios de los años 20, con Benson y Hedges patrocinando el proyecto de ley de publicidad anti -Tobaco del gobierno de Blair. Su antiguo equipo fue renombrado Midland, ahora renovado $ 200 millones por Aston Martin en el sitio de Silverstone.
Nacido en Dublín, Edmund Patrick trabajó en el Banco Jordán de Irlanda, pero estaba en un automovilismo desde una edad temprana, se convirtió en el campeón de Cart Irish en 1971 antes de ir a Formula Ford en 1971.
Nunca lo logró como un piloto de élite y no se concentró en la gestión del equipo, fundó Jordan Racing en 1979 y estaba trabajando a través de su Fórmula Uno en su horizonte a través de categorías.
Jordan era Bernie Eklstone, el entonces supremo del deporte. Son dos empresarios que entendieron el idioma del otro.
Un entusiasta de la música rock, Jordan tocó la batería de su banda AD y los Robbers. Durante su herencia como propietario de un equipo, organizaría la cena Buzzy, una de las cuales terminó con lucha en el piso desde el Daily Express, tratando de eliminar la mejor peluca en el deporte anterior.
Una vez aquí en Shanghai, le dijeron cómo se podía elegir relojes de imitación en la plaza AP de Pudong. Dejó la mesa con una gran sonrisa y un bolso ‘Rhelexes’ después de una hora.
Era natural en la televisión, creado por su entusiasmo y precisión, cualquier falta de precisión gramatical. Probablemente, con su fuente de iclastone, primero desarrolló la idea de que Luis Hamilton dejaría a McLaren para Mercedes.
Después de un hechizo en la BBC, se unió al equipo de Channel 4, presentando brevemente la Gear Gear.
El poder incomprensible de Jordan lo ha convertido en una de las personalidades más brillantes de la Fórmula Uno
F1 era un entusiasta de la música rock (representa con Oji Osburn) y era una banda llamada AD and the Robbers
Jordan se había transmitido en sus últimos años y su punto de vista era conocido por la opinión de Strong
Jordan era amigo de Bernie Eklstone (izquierda) que era el director ejecutivo de F1 hasta 2017
Jordan dejó a su esposa Mary (derecha) de 42 años y dejó atrás a sus cuatro hijos
En los últimos años transmitió la Fórmula para el éxito, un podcast con su amigo cercano David Cool My Close. Su opinión a veces era amable, a veces rígida y criticaba al ‘suicidio’ Hamilton como un paso en el ferry de Hamilton.
Recientemente dirigió un consorcio que compró el London Irish Rugby Club e hizo su último gran día salarial después del surgimiento, para sorprender a la comunidad de Fórmula Uno como director de Adrian Newe.
Discutió la transferencia de £ 20 millones por año cada año desde Red Bull a Aston Martin a fines del año pasado.
Ella ha dejado muchas sonrisas entre la esposa Mary, cuatro hijos y el dolor.
