PARÍS – Los ataques vandálicos e incendiarios que afectaron partes clave de la red ferroviaria de alta velocidad de Francia antes de los Juegos Olímpicos tenían “un objetivo claro: bloquear la red ferroviaria de alta velocidad”, dijo el primer ministro francés saliente, Gabriel Attel.
Dijo que los vándalos atacaron estratégicamente rutas clave hacia París desde el norte, este y oeste, horas antes de que la ciudad fuera sede de la ceremonia de apertura olímpica.
En declaraciones a los periodistas, Attal dijo que habría “consecuencias masivas” con “cientos de miles” de personas varadas tratando de viajar a París para hacer deporte o vacaciones.
PARÍS (AP) — La red ferroviaria de alta velocidad de Francia se vio afectada el viernes por actos de vandalismo generalizados y “criminales”, incluidos ataques incendiarios que paralizaron los viajes a París desde Francia y el resto de Europa pocas horas antes de la gran ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos.
Las autoridades francesas condenaron los ataques como “actos criminales”, aunque dijeron que no había señales de un vínculo directo con los Juegos, y los fiscales de París iniciaron una investigación nacional sobre los crímenes, que podría acarrear sentencias de 15 a 20 años.
Mientras las autoridades de París se preparaban para un espectacular desfile a lo largo del río Sena, se produjeron tres incendios cerca de las vías de las líneas de alta velocidad Atlantique, Nord y Est, que afectaron a cientos de miles de viajeros.
Entre ellos se encontraban dos atletas de salto alemanes que estaban en un tren a París para participar en la ceremonia inaugural pero tuvieron que regresar a Bélgica debido al cierre y ahora se perderán la ceremonia, informó la agencia de noticias alemana DPA.
“Ya no había ninguna posibilidad de llegar a tiempo”, dijo el corredor Philipp Weishaupt, que viajaba con su compañero de equipo Christian Kukuk.
El primer ministro francés, Gabriel Attal, escribió en el sitio de redes sociales X que los servicios de inteligencia de Francia se habían movilizado para localizar a los culpables.
Atal los caracterizó como “actos de sabotaje” que fueron “premeditados y coordinados”.
No hubo reportes de lesiones.
El ministro de Transportes, Patrice Vergriete, describió cómo las personas huyeron del lugar del incendio y el descubrimiento de artefactos incendiarios. “Todo apunta a que se trata de un incendio intencional”, afirmó.
Los incidentes cerraron varias líneas de alta velocidad que unen París con el resto de Francia y los países vecinos, dijo Vergrid a la televisión BFM.
La compañía ferroviaria nacional francesa SNCF dijo que las zonas afectadas por los cruces ferroviarios estaban destinadas a duplicar el impacto.
“Un incendio, dos lugares afectados”, afirmó el director general de la empresa, Jean-Pierre Farandou.
Fue un “ataque premeditado, calculado y coordinado” que indicaba “una intención grave de dañar” al pueblo francés, dijo Farandou.
El ataque se produce en un contexto de tensiones globales y mayores medidas de seguridad mientras la ciudad se prepara para los Juegos Olímpicos de 2024. Muchos pasajeros tenían previsto viajar a la capital para la ceremonia de inauguración, y también muchos turistas se encontraban en tránsito.
Las autoridades francesas han frustrado varios complots para perturbar los Juegos Olímpicos, incluido el arresto de un hombre ruso sospechoso de conspirar para perturbar los Juegos Olímpicos.
La policía de París “concentró su personal en las estaciones de tren de París” después del “ataque masivo” que paralizó la red de alta velocidad TGV, dijo el jefe de policía de París, Laurent Núñez, a la televisión France Info.
El viernes, el aeropuerto francés de Basilea-Mulhouse, en la frontera entre Alemania y Suiza, fue evacuado por la mañana y cerrado temporalmente por “razones de seguridad”, informó el aeropuerto. No está claro si los ataques a los trenes están relacionados. .
La interrupción afectó especialmente a la estación Montparnasse de París.
En el abarrotado vestíbulo de la estación, Myven Labey-Sorin dijo que estuvo atrapada en el tren durante horas antes de que regresara a París.
“Estuvimos sin agua, sin baños, sin electricidad durante dos horas”, dijo. “Y luego pudimos seguir en la vía por un tiempo y luego el tren dio la vuelta. No sé qué va a pasar ahora.
Muchos viajeros en la Gare du Nord, una de las estaciones de tren más concurridas de Europa, buscaban respuestas y soluciones el viernes por la mañana. Todos los ojos estaban puestos en los foros de mensajes centrales, ya que la mayoría de los servicios al norte de Francia, Bélgica y el Reino Unido sufrieron retrasos.
“Es una manera de empezar los Juegos Olímpicos”, dijo Sarah Moseley, de 42 años, cuando supo que su tren a Londres llevaba una hora de retraso.
“Los turistas necesitan tener más información, especialmente si se trata de un ataque malicioso”, dijo el gerente de ventas australiano Cory Granger, de 37 años, mientras dejaba sus dos maletas en medio de la estación de camino a Londres.
La ministra de Deportes, Amélie Oudéa-Castera, afirmó que las autoridades estaban trabajando para “evaluar el impacto sobre los pasajeros y los atletas y garantizar el transporte de todos los representantes olímpicos a los lugares de competición”. En declaraciones a la televisión BFM, dijo: “Jugar contra el deporte significa jugar contra Francia, contra tu propio campo, contra tu país”.
SNCF dijo que no sabía cuándo se reanudaría el tráfico y temía que las interrupciones duraran “al menos todo el fin de semana”. Los equipos de SNCF “ya estaban en el lugar para iniciar los diagnósticos y las reparaciones”, pero el operador dijo que la situación “debería durar al menos todo el fin de semana mientras se llevan a cabo las reparaciones”. SNCF recomendó “a todos los pasajeros que pospongan su viaje y no se dirijan a la estación”, señalando en su comunicado que todos los billetes son transferibles y reembolsables.
Valerie Pécres, presidenta del consejo regional de la región del gran París, hablando desde la estación de Montparnasse, afirmó: “Hoy 250.000 pasajeros se verán afectados en todas estas rutas”. Había planes alternativos en marcha, pero Begres aconsejó a los pasajeros “no ir a las estaciones”.
Los problemas se producen antes de una ceremonia de apertura prevista para el viernes por la noche, en la que se espera que 7.000 atletas olímpicos pasen por monumentos parisinos como la Catedral de Notre-Dame, el Museo del Louvre y el Museo de Orsay.
