Elon Kasturi dice que sacrificará más tiempo a Tesla y su papel como ‘primer amigo’ se reducirá significativamente en mayo, cuando la compañía le dijo la ganancia del primer trimestre que caiga.
La ganancia del primer trimestre del fabricante de automóviles del 715 por ciento acreditada, los gigantes de EV están obteniendo $ 1.5 mil millones en $ 5 millones en el mismo tramo del año pasado.
Wall Street es mejor esperado, y los inversores definitivamente están creciendo incómodos con la marca EV dominante a la vez.
El precio de las acciones de la compañía ha disminuido en aproximadamente un 40 por ciento desde enero (aunque ha recuperado cierta velocidad después de la liberación de ingresos) cuando Kasturi comenzó a trabajar como jefe del Departamento de Habilidad del Gobierno (DOS) y fue identificado en todas partes con Donald Trump.
El primer barrio de la conferencia del primer barrio de Tesla llama a los inversores para preguntar qué quiere el CEO y estaba claro que solo tenían una cosa en sus mentes.
Uno preguntó: ‘¿Puede Ilon asegurar algo que pronto trabajará en perros y políticas? Muchos accionistas de Tesla esperan que revise la mayor parte de sus esfuerzos de tiempo e ingeniería. ‘
“Quizás a partir del próximo mes, en mayo, mi tiempo asignado se reducirá significativamente a la docena”, dijo Kasturi en la llamada.
Sin embargo, todavía está planeando uno o dos días a la semana para ayudar con el día, afirma.
Elon Mask (ilustrado a la izquierda) dice que dedicará más tiempo a Tesla y su papel como ‘primer amigo’ será ‘abandonado significativamente en mayo’
Kasturi se ha combinado con el presidente Trump, un paso que ha enojado a los fanáticos que antes se habían inclinado a la izquierda y se fueron a la izquierda.
Sin embargo, ‘a partir del próximo mes, me asignaré mucho tiempo en Tesla’ ‘
Para los estadounidenses liberales, la joya de la corona es muy real en las cercanías de Tesla.
La compañía ha vendido una gran cantidad de vehículos electrificados a la tecnología y ambientalmente a los clientes de la mente.
A Tesla se le atribuye originalmente aumentar la popularidad de los EV, lo que representa más del nueve por ciento de vehículos nuevos en los Estados Unidos anualmente.
Sin embargo, Elon Mask, CEO de la compañía, ha alcanzado el derecho, gastado en la promoción del presidente Donald Trump y millones para apoyar a los candidatos correctos duros en Europa.
Este pive político ha detenido a muchos compradores progresivos y céntricos que una vez se convirtieron en Teslas.
Los clientes enojados se sienten en el concesionario Tesla, a veces ardiente, protestas.
Y, el tanque de ventas de Tesla.
Elon Kasturi (representado en la parte inferior izquierda) dice que dedicará a Tesla más tiempo y su papel como ‘primer amigo’ para ser ‘excluidos notablemente en mayo’ es que la compañía dijo que aliento en las ganancias del primer trimestre
Protestadores durante la protesta de ‘Tesla Techtown’ en San Francisco, California, en el CEO de Tesla, Elon Mask,
Tesla Techtown ganó los ingresos y las ventas caen por el derecho a la conferencia gratuita en las protestas del concesionario.
La agencia dice: “El informe de ingresos de hoy ha enviado un mensaje claro: la presión de Tesla Takedown Trinamool ha comenzado a golpear a Tesla donde duele”, dijo la compañía.
‘El resultado final de la empresa’.
A pesar de los éxitos, Tesla sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo por la marca EV y el capital de mercado más vendido en los Estados Unidos.
Sin embargo, a los inversores les preocupa que Tesla esté perdiendo a Tesla por la construcción de Jugarnat: vehículos innovadores.
El WI-Modelo de Best Sellers-Model de Tesla y el modelo 3 solo algunas actualizaciones de estilo. Lanzado por finales de 2021, el Cybertrach se ha convertido rápidamente en la mejor recolección electrónica de venta en los Estados Unidos.
Sin embargo, la alineación del modelo se está volviendo vieja. Los competidores globales, incluidas las marcas chinas BYD, NIO, Expong y Jaker, han mejorado enormemente su capacidad de batería y tecnología interna.
Bidi acaba de lanzar un automóvil que afirmó que la batería podría cargar dentro de un tercio de la toma de Tesla.
Tesla Tektown es una compañía que sugiere la libertad de expresión en las protestas del concesionario, ganó a favor de los ingresos y la caída de las ventas
Algunas marcas estadounidenses también están cerrando la brecha.
Riviens ha derrotado a los nuevos rangos de conducción EVS Tesler en aproximadamente 100 millas. El modelo Hyundai y KIA pagan un precio inicial más bajo que Wii.
Incluso el Legacy Giant GM tiene su juego EV plano con EV enorme y bien potente y $ 35,000 Cheev Equinox EV.
En su informe de ingresos, Tesla culpó al presidente Trump a las políticas comerciales y una cadena de suministro global por su lucha.
La compañía ha informado en sus ganancias: “La política comercial rápidamente desarrollada ha aumentado la incertidumbre en el mercado automotriz y energético a medida que Tesla y nuestros pares afectan negativamente la disciplina global de suministro y la estructura de gastos”.
El crecimiento de las acciones es el principal responsable del plan esperado de la Compañía.
Tesla está desarrollando robots y tecnología de vehículos autónomos que cree que pronto saldrá a la carretera.
La compañía también dijo que los vehículos asequibles, que se han burlado durante varios años, están en camino de comenzar la producción en la primera mitad de 2021.
Tesla advirtió que, debido a las limitaciones de los suministros, los autos de valor parecerían “reducir los costos más bajos” que las expectativas anteriores.
En septiembre de 2020, el almizcle prometió un vehículo eléctrico de $ 25,000. Luego llamó a estos planes “sin sentido” y “tonto”.
