El submarino Dumbod Titan ha estado demandando por $ 1 millón para la antigua Guía del Polo Norte, el Príncipe Harry, un heredero multimillonario de soya, debido a la operación de cancelación titánica.

El súper rich Karen Low Cruise Liner afirma regresar del aventurero Henry Cookson en un viaje sumergido en el sitio de Rake Atlantic.

Ex guía de safari y explorador polar Sr. Culeson Cunson’s Adventures, una granja de aventura definitiva que fluye en lugares remotos y accesibles para la élite mundial en todo el mundo.

El rico heredó la firma de la Sra. Low Mr Cookson en 2017, dada £ 680,000 en 2017, y Oceangate Titan tiene que viajar de toda la vida viajando en la junta de nominación, según un tribunal.

Sin embargo, la inmersión de 2018 fue un hacha después de que el barco fue dañado por la electricidad, en lugar de la gente de la Sra., La inmersión futura recibió prioridad.

Sin embargo, después de la intervención de Covid y Titan, nunca viajó a Titán durante los restos en junio de 2021, y mató a cinco pasajeros, incluido el fundador de Oceangate Stockton Rush, y detuvo las actividades de la organización.

La Sra. Lo ahora está demandando a Henry Coxons Adventure Limited, con sede en Holland Park, alegando que la empresa es responsable de devolver la granja para el viaje de Titanic, pero nunca aceptó.

Sin embargo, la agencia del Sr. Cookson luchó contra el reclamo, diciendo que el heredero sabía que cuando mantuvo su dinero bajo, no había reembolso, y luego tuvo la oportunidad de ir a la expedición pero nunca lo hizo.

Super -Rich Karen Low (ilustrado) exige un reembolso del aventurero Henry Coonson para un viaje de agua sumergido en el famoso sitio de ruina.

Ex guía de safari y explorador polar Mr. Culeson Cunson Adventure, una granja de viajes de aventura de súper aventura, especialista en Bispok Travel. Llevó al Príncipe Harry al Polo Norte en el 21 (este par se representan juntos en viajes)

Ex guía de safari y explorador polar Mr. Culeson Cunson Adventure, una granja de viajes de aventura de súper aventura, especialista en Bispok Travel. Llevó al Príncipe Harry al Polo Norte en el 21 (este par se representan juntos en viajes)

La rica Herited MS Low pagó $ 680,000 en su Mr Cookson's 2017 y Oceangate Titan (ilustrado) se sumergió, que fue persuadido en junio de 2023

La rica Herited MS Low pagó $ 680,000 en su Mr Cookson’s 2017 y Oceangate Titan (ilustrado) se sumergió, que fue persuadido en junio de 2023

Un informe de MS Low, con sede en Hong Kong, tiene un patrimonio neto de $ 1 mil millones. Su riqueza proviene de Vitasoy, un gigante de Samilk and Drinks fundado por su abuelo Dr. Lo Qui-Seon, que tiene una facturación global, con aproximadamente $ 1 mil millones y más de 1,5 trabajadores.

Llegó al titular en 2018 cuando compró el apartamento de Nueva York en Sting en $ 50 millones y demandó a un propietario de una galería a $ 500,000 por la distribución de una pintura bancaria cuando volvió a comprar en 2023.

En el sitio web de su firma, el Sr. Cox describe cómo utilizó la experiencia de guiar a los safaris a caballo en Kenia y Polar, con el Príncipe Harry y The Walking With the Witted Charity Companies en el poste.

‘Sirvió como la inspiración para el establecimiento de Cooson Adventure, que aporta el mismo valor a la aceleración de la tierra en el mundo de los viajes privados. Ya sea que esté trabajando con la Remota Tribe of Africa o organizando las operaciones chárter más complejas de Alaska ”, dice el sitio web.

El Tribunal Superior de Londres describe cómo el Sr. Coeson había participado previamente en la Sra. Low, incluso su boda, incluso organizó un valioso viaje de ‘millones de dólares’ para ella y sus invitados.

Su abogado Jack Harding dijo en los documentos de la corte: ‘El acusado afirmó y los otros 17 fueron acordados organizar y suministrar dos semanas del 30 de junio al 14 de julio de 2018 para el naufragio de Titanic.

“El proveedor del acusado de la expedición fue una compañía llamada Ocengate, que se especializó en las disposiciones de los submarinos crudos para el turismo, la investigación y la búsqueda”.

Después de pagar alrededor de $ 670,000 frente a mayo de 2018, Cooson Adventure transmitió a la Sra.

El acuerdo fue proporcionado por el “cliente” Titanic Dives u OceanGate para cualquier otro crédito dado por Oceangate “debido a la cancelación, pero” Oceangate no se sumergió más en el estante Titanic en 2019 o 2020 “, dijo.

El ex guía de safari y explorador polar, el Sr. Coeson, ahora está dirigiendo Cunson's Adventure, un experto en viajar para una granja de viajes de aventura ultra auspiciosa

El ex guía de safari y explorador polar, el Sr. Coeson, ahora está dirigiendo Cunson’s Adventure, un experto en viajar para una granja de viajes de aventura ultra auspiciosa

El Titanic Atlantic cruzó un Dumod en Nueva York, ahogándose el 15 de abril de 1912

El Titanic Atlantic cruzó un Dumod en Nueva York, ahogándose el 15 de abril de 1912

La foto es el naufragio del titán que se suponía que visitaría la Sra. Low 2018

La foto es el naufragio del titán que se suponía que visitaría la Sra. Low 2018

El contendiente, sus agentes y representantes legales, luego solicitaron pagar el pago de AY otorgado en virtud del acuerdo. El acusado se ha negado a pagar dinero. ‘

MS Low está demandando bajo las regulaciones de viajes del paquete de la LO 1992, por lógica, fue una manifestación o palabra subyacente del contrato que la inmersión tendrá lugar dentro de ‘períodos razonables’.

“En el caso de repetir la violación mencionada de las condiciones expresas y/o inherentes antes mencionadas, la expedición Titanic no ha sucedido en 2018 o en absoluto”, dijo.

‘Como resultado de la violación del acuerdo del acusado, el contendiente fue elegido y elegido para considerar el acuerdo como el último.

‘Como resultado de los problemas mencionados anteriormente, el reclamante buscó una compensación por su gasto desperdiciado por ingresar un acuerdo que nunca ha editado.

‘El acusado se enriqueció a expensas de reclamar y recibir al acusado. Es irrelevante que el acusado pueda pasar algo o todo el dinero a su propio proveedor más tarde.

“El reclamante no obtuvo ningún beneficio del reclamante y/o del acusado”.

El abogado de la Sra. Low dice que quiere que su regreso de £ 670,000, con intereses del mayo de 2018 al ocho por ciento, los reclamos totales han tomado más de $ 1 millón.

El Sr. Cunsson (representado a la derecha a la derecha) se unió al Polo Norte con el Príncipe Harry (segunda figura izquierda) el 21

El Sr. Cunsson (representado a la derecha a la derecha) se unió al Polo Norte con el Príncipe Harry (segunda figura izquierda) el 21

Sin embargo, en Henk Sod, representando a la compañía del Sr. Cookson, se negaron a ser un dinero de dinero.

Él dijo: “Presentó al Sr. Cookson a través de un amigo personal en 20-12 y ha estado utilizando los servicios del acusado desde entonces, para los viajes únicos y a medida a un costo muy alto”, dijo.

‘Por ejemplo, en 2018/19, después de la voz de buceo de buceo, el acusado organizó y el reclamante pagó la cantidad total a la Antártida en tres yates, que se compraron en nombre del reclamante, dos por helicópteros y helicópteros y SIDS por dos.

‘El presupuesto anual de reclamar con el acusado ha pasado a US $ $ millones.

El contendiente y el Sr. Cookson estaban en términos personales amistosos y el Sr. Cox participó en su matrimonio en Roma y viajó a Egipto como parte de su luna de miel.

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El abogado dijo: “En cualquier etapa no aceptó” organizar y suministrar “una expedición al acusado y a sus invitados para ver las ruinas del Titanic”, el abogado dijo que Cookson tenía un “acuerdo de afiliación” para algún viaje planificado en lugar de la compañía, y Oshangate dejaba “organizador”.

El acuerdo también tenía un ‘Claus sin rifínual’, el acuerdo se suministrará si la misión no avanza por razones técnicas, incluido el derecho a reservar una reserva prioritaria.

“El acusado disputa el reclamo porque en el esquema, las regulaciones de viaje del paquete no son aplicables porque no se ha propuesto que las vacaciones vendan o vendan las vacaciones en el Reino Unido”, dijo.

‘Alternativamente, incluso si se aplican las regulaciones, el reclamante no tendrá derecho a reembolsar porque el paquete no ha sido cancelado, sino que solo se suspende de acuerdo con los términos y condiciones.

‘O en cualquier caso, el acusado no será responsable de devolver el dinero al acusado, que el reclamante estaba al tanto, el viaje a la parte, que el organizador incluso aplicó las reglas.

‘El contendiente no aceptó el logro en ningún momento razonable, y como resultado su derecho fue renunciado o perdido. Además, informó al acusado que no tenía la intención de usar el crédito en el futuro, canceló el contrato reclamante y/o canceló el viaje.

La Sra. Low Titan (ilustrado) pagó $ 670,000 para ir a ver el accidente de Titanic, pero nunca pudo hacer este viaje y ahora afirmando regresar

La Sra. Low Titan (ilustrado) pagó $ 670,000 para ir a ver el accidente de Titanic, pero nunca pudo hacer este viaje y ahora afirmando regresar

“Alternativamente, el contrato se decepcionó como resultado de la pérdida completa del buque de buceo en 2021 y la oferta de las actividades comerciales del proveedor”.

El abogado dijo que no se produjo una inmersión en el 21 y Covid restringió las misiones en 2021, las inmersiones ocurrieron en 2021 y 2022, que la Sra. Low podría unirse a su crédito, antes de la misión de fierencia mala en 2021.

“En todos los tiempos materiales, Oceangate admite que el acusado fue un crédito por la misión del acusado”, dijo.

“Sin embargo, el contendiente dejó en claro que no quería usar su crédito en 2019 o en ningún momento en el futuro”.

Sus abogados exigieron un reembolso en junio de 2019, dijo.

Si el caso no se resuelve, el juez se enfrentará al tribunal en la próxima fecha.

La inmersión de Titan fue la primera inmersión privada que exigió un máximo de 4.000 metros de profundidad y la primera inmersión cruda completa se sumergió con un recorrido de titanio y materiales combinados de fibra de carbono.

Después de experimentar con Dives con su profundidad más motivada en 2018 y 2019, el complejo original del Titan desarrolló fatiga y fue reemplazado por 2021.

En ese año, Oceangate 2021 y 2022 completaron una serie de inmersiones en el sitio del estante y comenzaron a pagar a los clientes en los restos de Titanic.

Durante la primera expedición de 2023 de la inmersión, fue persuadida durante el aumento de los restos del Titanic de aproximadamente 320 millas náuticas (590 km) al sureste de la costa de Terranova.

Hamish Harding, Shahzada Dawood, su hijo Suleiman Dawood, miembro de la tripulación y experto en titán Paul-Henry Nargolet y el fundador de Osongate y piloto de barco Stockton Rush llevaban Stockton Rush.

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