Se publicó un ciudadano ruso como el capitán de la nave de carga, que se enfrentó con el petrolero estadounidense en la costa de Inglaterra, en un incidente, que comenzó un gran incendio, extendió el combustible del avión al mar y temía a los muertos.
Según Ernst Rush, propietario de la nave de carga Solong con pasada de Portugal, el niño de 4 años está bajo custodia policial del Reino Unido el miércoles después de ser sospechoso de asesinato por negligencia grave. Agregó que los 4 miembros de la tripulación del barco eran una mezcla de ciudadanos rusos y filipinos. Uno de estos permanece desaparecido y se considera muerto.
Salong se enfrentó con MV Steena Imkulate el lunes, un petrolero que cotiza en los Estados Unidos para las fuerzas militares estadounidenses. La gerencia de crowle bia de crowle con base en Estados Unidos dice que MV Steena estaba anclado al Hall Imaculate cuando fue golpeado y “responsable” en los 23 barcos “seguros y sin heridos”.
Bajo el liderazgo de la colisión, Salong fue visitado en Dublín en Irlanda en julio pasado y, según Associated Press, demostró tener 10 deficiencias.
Los petroleros con flores de EE. UU. Continidos en el barco de contenedores al Reino Unido
El martes 8 de marzo, las facturas de humo del barco de carga MV Salong en el Mar del Norte en la costa de Inglaterra. (Fotos de Dan Kitwood/Pool a través de AP)
Los documentos de inspección del puerto muestran que las verificaciones de protección de la dirección fallidas de Solong son inapropiables para enviar la “posición de dirección de emergencia de emergencia/lectura de la brújula” del barco. Tenía una alarma “inadecuada”, la artesanía de supervivencia “no mantenida correctamente” y “no necesaria” era la puerta del fuego.
La segunda visita a Escocia luego encontró dos déficit más en octubre, pero el barco no fue detenido después de ambas inspecciones, dijo AP.
Sin embargo, las autoridades del Reino Unido dicen que no sospechan el accidente en el accidente.
El daño del barco de USS Harry S. Truman se publicó en nuevas fotos
El capitán del barco de carga MV Salong es un ciudadano ruso de 59 años, citando al propietario del barco Associated Press. (Fotos de Dan Kitwood/Pool a través de AP)
El Stanna Imaculate de 596 pies estaba funcionando como parte del Programa de Protección de Tanteros del Gobierno de los Estados Unidos, un grupo de barcos comerciales que podría firmarse para transportar combustible para los militares si fuera necesario.
“Crooly operó el lunes 10 de marzo, mientras que el petrolero dirigido por Crooi Steena Emaculate golpeó a la agencia del Reino Unido para responder, rescate y operaciones de impacto ambiental como resultado del barco de contenedores Solong, golpeando a las agencias del Reino Unido”, dijo el martes el propietario del barco.
El lunes, estalló un gran incendio como resultado de una colisión en la costa del pasillo de Inglaterra. (A través del Bartek śmiałeak a través de AP)
“Es incierto en este punto que la cantidad de combustible puede expresarse como resultado del incidente, pero la revisión inicial muestra que los efectos fueron limitados debido al fuego de combustible y los efectos fueron limitados”, dijo Croll. “Además, las agencias del Reino Unido están monitoreando de cerca los efectos de cualquier posible salud pública como resultado de la calidad del aire y la costa. Ambos actualmente están midiendo en niveles bajos o normales”.
Se vio el barco de petróleo emaculado de MV Steena que fluyó a través del salón dañado de la colina del barco después de una colisión con un barco de carga en la costa noreste de Inglaterra. (Reuters/Phil Noble/Day TPX Fig.)
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Salong estaba fluyendo y el miércoles estaba en llamas, pero existe la posibilidad de estar en el bote en lugar de ahogarse, dijeron las autoridades.
Associated Press contribuyó a este informe.
