Los barcos chinos han realizado prácticas de disparo en vivo en la segunda ronda de agua entre Australia y Nueva Zelanda.
La oficina de la ministra de Defensa de Nueva Zelanda, Judith Colon, confirmó el segundo día de práctica en el Mar de Tasman el sábado que los marineros de Kiwi fueron testigos del despido de un buque de guerra chino.
Los funcionarios de la Fuerza de Tarea Naval China informaron al gobierno de Nueva Zelanda sobre su última práctica unas horas antes de comenzar su última práctica a través de la radio.
“Hemos confirmado que algunos empleados de la fragata de la Marina Hmnzs observaron disparar en vivo por el arma original de Juni, como se esperaba durante esta práctica nacional”, dijo la oficina de la Sra. Collins PersonalEl
‘Defense NZ está trabajando con la Autoridad de Aviación Civil para garantizar que todos los aviones hayan sido notificados. La protección de todas las personas, aviones y barcos en esta región sigue siendo nuestra principal preocupación.
“Nuestras preocupaciones con respecto al momento de la notificación y las mejores prácticas serán informadas por la época de la práctica militar”.
El primer ministro de Nueva Zelanda Christopher Luxon Si China avisara uno o dos días sobre las prácticas y los barcos fueran mejores para dar en el Mar de Tasman, incluso si hubiera sido mejor dar detalles al respecto.
En una conferencia de prensa, dijo: “Definitivamente no había riesgo o peligro para una propiedad de Nueva Zelanda o Australia”.
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El primer ministro de Nueva Zelanda, Christopher Luxon, dice que el gobierno chino no informó a su gobierno sobre por qué el buque de guerra estaba allí
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La oficina de la ministra de Defensa de Nueva Zelanda, Judith Collins, confirmó el segundo día de práctica de disparo en vivo el sábado
‘Simplemente diría que solo diría que las buenas prácticas suelen ser nuestro aviso de 24 a 4 horas (practicado).
“Y lo más importante es el espacio aéreo internacional muy ocupado que puede tener un mejor lugar para perforar algunos disparos vivos, excepto a continuación”.
El Sr. Laxon había mencionado anteriormente que el gobierno chino no notificó a su gobierno por qué este grupo de tareas está aquí.
Fragate Hengiang, Cruiser Juni y el recipiente de reembolso de reembolso Weishanhu están fuera de las aguas regionales de Australia, pero dentro de su zona económica exclusiva, su presencia es legal.
Están realizando una práctica a unas 350 millas náuticas al noreste del autobús recto, que separa a Tasmania de la Australia continental.
Algunos comentaristas dijeron que este movimiento fue una muestra agresiva de fuerza y control.
El Sr. Laxon dijo que su gobierno vigilaba los tres barcos.
‘Lo que estamos viendo es algo muy diferente aquí, la configuración del crucero y una fragata y un reabastecimiento de combustible, y es diferente de lo que hemos visto antes, donde hemos visto la investigación envía nuestra agua, pero lo que hacemos, Lo cual se observa muy, muy de cerca ”, dijo el viernes.
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El Sr. Laxon dijo que estaba trabajando cerca del australiano Antony Albaniz sobre el juicio no militar
‘En esta configuración por qué están aquí en esta configuración con estos conjuntos, no se nos ha dado ningún motivo con estos conjuntos de diversas capacidades y no tenemos idea, ya sabes, no lo hicimos a dónde iban y por qué ellos se les dijo. ‘
También agregó: ‘(Grupo naval chino) está funcionando bien en el equilibrio del derecho internacional, después de la conferencia de la ONU, son las mismas conferencias que apoyamos y esperamos mantenernos despiertos para nosotros cuando viajamos. ‘
El primer ministro Antony Albanes se ha puesto en contacto con el Sr. Luxon y está monitoreando de cerca la situación.
El ministro de Relaciones Exteriores, Penny Wang, se reunió con su homólogo chino el viernes para exigir una respuesta a por qué los barcos fueron despedidos antes de la reunión del G20 en Johannesburgo el viernes.
El primer ministro australiano, Antony Albaniz, los periodistas han llegado a la última ronda de disparos en vivo después de un idiota a los periodistas que le han pedido que le pida a Beijing por teléfono después de que llegaran tres barcos. 280 km de distancia Jueves en Sydney, Agua Internacional.
Albanes dijo a los periodistas que China tenía derecho a practicar China porque no violaba el derecho internacional.
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Se le preguntó al Sr. Albanes si estaba planeando enfrentar al presidente chino Xi Jinping sobre los barcos, pero el líder australiano defendió esta manifestación como legal
‘Es importante sugerir que no lo fue. Lo que hemos hecho es hacer una representación adecuada a través de canales diplomáticos, incluido el ministro de Relaciones Exteriores del Ministro de Relaciones Exteriores ”, dijo el sábado.
‘Podrían haber notificado más, pero la presencia de Australia en el Mar del Sur de China (y) esta actividad estaba fuera de nuestra zona económica exclusiva. Ocurrieron notificaciones. ‘
Australia ha coordinado su respuesta a Nueva Zelanda, pero no se ha hablado con Estados Unidos a los Estados Unidos desde el incidente.
Quantus, Emirates, Virgin y Air New Zealand revisaron la ruta del avión entre Australia y Nueva Zelanda después de recibir un informe de despido en vivo el viernes.
Los aviones comerciales fueron retirados de su ruta planificada debido a la operación de los barcos.