El período de prueba de tres años debía finalizar este año.
Nueva York:
Boeing dijo el lunes que había llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre los dos accidentes fatales del 737 MAX, que según documentos judiciales resultará en que el gigante de la aviación sea declarado culpable de fraude.
Los fiscales concluyeron que Boeing violó acuerdos previos para hacer frente a los desastres, que mataron a 346 personas hace más de cinco años en Etiopía e Indonesia.
“Hemos llegado a un acuerdo de principio con el Departamento de Justicia sobre los términos de una resolución, sujeto al memorándum y a la aprobación de ciertos términos”, dijo Boeing a la AFP en un comunicado.
Documentos judiciales presentados en Texas el domingo decían que la compañía acordó declararse culpable de “conspiración para defraudar a los Estados Unidos” durante la certificación de los aviones MAX.
Según el acuerdo, Boeing será multada y deberá invertir un mínimo de 455 millones de dólares en “programas de cumplimiento y seguridad”, mientras que la compensación para las familias será determinada por el tribunal.
El último problema legal de Boeing fue provocado por una determinación del Departamento de Justicia a mediados de mayo de que la compañía ignoró un Acuerdo de Enjuiciamiento Diferido (DPA) de 2021 al no cumplir con los requisitos para mejorar su programa de cumplimiento y ética después del accidente del MAX.
Las familias de las víctimas del MAX están “extremadamente decepcionadas” por el acuerdo alcanzado entre Boeing y el Departamento de Justicia, dijo un abogado de Clifford Law que las representa.
“En los últimos cinco años se han presentado más pruebas que demuestran que la cultura de Boeing de anteponer los beneficios a la seguridad no ha cambiado. Este acuerdo de culpabilidad sólo distorsiona aún más el objetivo corporativo”, afirmó el socio principal Robert A. dijo Clifford en un comunicado.
Las familias pedirán al tribunal que rechace el acuerdo de culpabilidad en una próxima audiencia, según una oposición presentada por su equipo legal.
La DPA original se anunció en enero de 2021 alegando que Boeing defraudó a sabiendas a la Administración Federal de Aviación durante la certificación del MAX.
El acuerdo exige que Boeing pague 2.500 millones de dólares en restitución a cambio de inmunidad ante un proceso penal.
El período de prueba de tres años está a punto de finalizar este año. Pero en enero, Boeing volvió a caer en modo de crisis cuando un 737 MAX volado por Alaska Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que un panel en la mitad del fuselaje explotara.
En una carta del 14 de mayo dirigida al tribunal estadounidense, funcionarios del Departamento de Justicia dijeron que Boeing “violó sus obligaciones bajo la DPA al no diseñar, implementar y hacer cumplir un programa de cumplimiento y ética para prevenir y detectar violaciones de las leyes de fraude estadounidenses en todas sus operaciones”.
(A excepción del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y apareció en un canal sindicado).
