El Papa Francisco hizo su primera aparición en el Papamóvil G-Wagon a batería durante su viaje a Córcega.
El vagón especialmente construido fue diseñado para que el Santo Padre tuviera un asiento giratorio con calefacción y pasamanos y le fue entregado la semana pasada, justo a tiempo para su primer uso el domingo.
Construido por Mercedes-Benz, el automóvil blanco es el primer papamóvil totalmente eléctrico y también tiene un lugar especial para que los guardias suizos protejan al Papa, que cumplirá 88 años el martes.
Además, el G-Wagon modificado no sólo es bonito, sino también ecológico: una causa cercana al corazón del Papa.
Además de tener un compartimiento calefactor para brindar por Su Santidad mientras saluda a los peregrinos católicos en un frío día de invierno en la Plaza de San Pedro, el nuevo motor también tiene un techo retráctil que protegerá al Papa Francisco de los elementos.
Y, por supuesto, el asiento está elevado para que la multitud tenga más posibilidades de ver al Papa mientras pasa en su nuevo vehículo.
Dos banderas del Vaticano blancas y amarillas ondean a ambos lados del capó del Mercedes Clase G y su placa de matrícula es SCV1 (en latín, Status Civitatis Vaticanae, Estado de la Ciudad del Vaticano).
El papamóvil de color blanco perla está propulsado por un motor eléctrico que el Papa ha “adaptado a las velocidades particularmente bajas requeridas para las apariciones públicas”, dijo Mercedes.
El Papa Francisco llega para rendir homenaje a la pequeña estatua de la Madonusia (Patrona de Ajaccio) en Ajaccio como parte de su visita a la isla francesa de Córcega el 15 de diciembre de 2024.
El G-Wagon modificado no sólo tiene un buen aspecto, sino que también es ecológico: una causa cercana al corazón del Papa
El asiento se ha elevado para que la multitud tenga una mejor oportunidad de ver al Pontífice mientras pasa en su nuevo vehículo.
El nuevo motor viene con un nuevo asiento giratorio con calefacción y pasamanos.
El director ejecutivo Ola Callenius y los ingenieros que trabajan en el proyecto especial presentaron el automóvil hecho a medida al Papa Francisco en persona en el Vaticano.
Callenius dijo que fabricar automóviles para el papado era “un honor especial para nuestra empresa”.
Según la empresa, el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart suministra papamóviles al Vaticano desde hace 45 años.
El cambio a un papamóvil eléctrico coincide con la decisión de Francisco de hacer del medio ambiente uno de sus principales temas desde que se convirtió en Papa en 2013.
El Papa Francisco utilizó el G-Wagon blanco el domingo durante su primera visita papal a la isla francesa de Córcega.
Hablando al final de una conferencia mediterránea sobre la piedad popular, el Papa Francisco, como se le llama en corso, describió un concepto de secularismo “que no es estático ni estático, sino evolutivo y dinámico”, que puede adaptarse a “situaciones inesperadas” y es ‘civil y promover la cooperación entre autoridades eclesiales’.
El Papa dijo que la procesión, expresión de piedad popular que incluye el rezo comunitario del Santo Rosario, podría fomentar una “ciudadanía constructiva” por parte de los cristianos.
Al mismo tiempo, advirtió que no se deben ver tales revelaciones sólo en términos de folklore o incluso de superstición.
El Papa Francisco visitó Córcega, un bastión de la fe católica, y los lugareños anticiparon la primera visita papal a la isla mediterránea francesa.
Durante su primera visita papal a Córcega, el Papa Francisco asistirá a una conferencia sobre religiones populares en el Mediterráneo, se reunirá con el clero y los religiosos de la isla y presidirá la Santa Misa.
El Papamóvil blanco perla está propulsado por un motor eléctrico que ha sido “adaptado específicamente a las bajas velocidades requeridas para las apariciones públicas” por el Papa, dijo Mercedes.
El director general Ola Kallenius y los ingenieros que trabajan en proyectos especiales entregan personalmente al Papa Francisco el coche hecho a medida en el Vaticano.
El Papa llegó por todo lo alto en su nuevo Papamóvil G-Wagon blanco
Según la empresa, el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart suministra papamóviles al Vaticano desde hace 45 años.
Durante unas declaraciones improvisadas, el Papa contó una experiencia al asistir a un festival en el norte de Argentina a principios de su pontificado, donde fue testigo de la importancia de la piedad popular para los fieles “que busca una sana complejidad”.
Tras la llegada del Papa a su nueva rueda ecológica, muchos recuerdan cuando hizo un llamado urgente a la acción climática en su encíclica de 2015 ‘Laudato Si’, donde pidió solidaridad global para proteger ‘nuestra casa común’.
Francisco actualizó su tesis histórica en 2023 cuando criticó la lentitud de la acción climática y luego se convirtió en el primer Papa en asistir personalmente a las conversaciones sobre el clima de la ONU.
El mes pasado, un pino de 200 años que crecía en un bosque en el norte de Italia fue talado y entregado al Vaticano como árbol de Navidad, poniendo en duda sus credenciales medioambientales.
Más de 53.000 personas firmaron una petición pidiendo que se proteja la conífera de 30 metros de altura, apodada El Gigante Verde.
El Papamóvil Mercedes no es el primer coche eléctrico utilizado por el Vaticano.
El fabricante de automóviles francés Renault regaló al predecesor de Francisco, Benedicto XVI, un monovolumen eléctrico en 2012.
A principios de este año, se vio al Papa luchando por subir a su último papamóvil después de una audiencia en el Vaticano, mientras los problemas crónicos de respiración y movilidad continúan afectando al pontífice de 87 años.
