Los aldeanos que viven cerca del sitio de la “superprisión” laborista temen que sus cielos pronto sean invadidos por “drones de drogas” y dicen que pronto será peor que vivir a la sombra de una cárcel victoriana.
La viceprimera ministra Angela Rayner impulsó recientemente los planes para construir una tercera prisión cerca de Woolnes Walton, que albergaría a 1.700 personas antes que la población de la aldea local.
El Consejo de Chorley rechazó los planes para un sitio cerca de las prisiones HMP Garth y HMP Wymott en 2021, pero el gobierno ahora ha dado permiso para construir en terrenos del cinturón verde.
La señora Rayner desestimó la objeción, diciendo que los daños, incluido el daño al cinturón verde, “claramente superarían los beneficios” y que “existen circunstancias muy especiales que justifican la aprobación”, informó la BBC.
Ahora los lugareños preocupados temen que sus nuevos vecinos traigan problemas que les resultan demasiado familiares.
En declaraciones a MailOnline, Andre Hallows, de 49 años, un proveedor de catering, dijo: “No entiendo por qué quieren construir otra prisión aquí cuando están luchando para administrar las otras dos que ya tienen”.
‘No pueden conseguir suficiente personal para trabajar allí y quienes lo consiguen no pueden controlar adecuadamente a los reclusos porque no cuentan con suficiente personal.
‘Creo que hay un enorme problema de drogas y a menudo veo drones volando alrededor de las prisiones. ¿Están tratando de contrabandear drogas y otras cosas ilegales a la prisión?
Los aldeanos que viven cerca del sitio de la “súper prisión” laborista temen que sus cielos pronto sean invadidos por “drones de drogas”
El Secretario de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local aprobó la construcción de una prisión cerca de Chorley, Lancashire, para albergar a 1.700 reclusos, a pesar de los temores de que el número de reclusos supere la población de la aldea local.
El Ayuntamiento de Chorley ha rechazado los planes para un sitio en Ulnes Walton en 2021.
“No tengo ninguna prueba, pero si tuviera que apostar, diría que está sucediendo”.
El ingeniero Mark Stuttard, de 47 años, dijo: “Siempre están volando drones sobre las cárceles para contrabandear drogas.
«Pueden volar drones desde bastante lejos, por lo que creen que están a salvo de ser atrapados.
‘Conozco al menos dos incidentes este año en los que se intentó contrabandear drogas.
‘Terminó una persecución policial y los sospechosos chocaron su coche no lejos de aquí.
‘La policía los arrestó, pero fácilmente podrían haber matado a alguien si hubieran sido perseguidos por la policía.
‘Otra prisión va a empeorar la situación con más intentos de tráfico de drogas.
“La prisión ya ha sido rechazada varias veces, por lo que el gobierno necesita reconsiderarlo.”
La antigua casa de Trevor y Pat Symonds era la prisión HM Parkhurst, Newport, Isla de Wight, pero insisten en que HMP Garth y HMP Wymott ya están peor.
Pat dijo: ‘Solíamos vivir cerca de la prisión y vivíamos en Parkhurst Road y nunca tuvimos ningún problema.
‘Pero las condiciones carcelarias aquí son peores.
‘El distrito simplemente no puede permitirse una tercera prisión. El camino simplemente no da abasto.
‘La congestión del tráfico en dos prisiones ya es bastante grave.
‘Nadie ha consultado a los residentes y no parece haber tenido en cuenta sus puntos de vista.
“Entiendo que es necesario construir una prisión en algún lugar, pero no creo que sea un lugar apropiado”.
Trevor y Pat Symonds dicen que la perspectiva de una tercera prisión les hace temer lo peor
Está cerca de dos prisiones actuales, HMP Garth y HMP Wymot (en la foto y en el plano de arriba).
En una carta anunciando la decisión, el Departamento de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local dijo que la señora Rayner estaba ignorando a un inspector de planificación que dijo que Chole no debería impugnar la negativa del consejo.
‘El Secretario de Estado ha llegado a la conclusión de que, según las pruebas que tiene ante sí, el daño al Cinturón Verde y los demás daños que ha identificado superan claramente los beneficios. ‘
Pat, de 71 años, que trabajaba en el NHS, añadió: ‘El pueblo estará más ocupado.
“Espero que no afecte a los precios de la vivienda”.
Trevor, de 80 años, jefe de cocina jubilado, dijo: “Parece haber muchos problemas los fines de semana”.
“Ves furgonetas de policía y camiones de bomberos conduciendo por el camino y no puedo imaginar que vayan a ningún otro lugar que no sea la prisión.
‘La carretera ya es como una pista de carreras y sólo empeorará.
“Todos los vagones y camiones irán a prisión mientras se construye”.
‘Si se construyen cárceles, la población de las cárceles será mayor que la de las aldeas.
Trevor añadió: ‘También existe la presión adicional que esto ejercerá sobre el NHS. ¿Se ha considerado esto?
‘Si un preso necesita tratamiento hospitalario, será atendido inmediatamente y no tendrá que esperar.
“Más prisioneros sólo aumentarán la presión”.
Gary Mellis, de 42 años, que trabaja en ventas, dijo: “Siempre he estado en contra porque la carretera siempre está muy transitada”.
‘Por la mañana, es muy difícil salir de mi camino de entrada porque el tráfico es muy malo.
“Lo que más me preocupa es el tráfico, no estar cerca de la prisión. Eso realmente no me molestó.
Residentes como Mark Gilson creen que se están aprovechando de ellos.
Pero la nueva prisión ha sido impulsada a pesar de la fuerte oposición local.
Mark Gilson dijo: ‘Esto ya va a suceder con dos prisiones.
‘Creo que ya habían comprado el terreno en el cruce de caminos de la prisión para construir una rotonda que ayudara con el flujo del tráfico.
“Un aspecto negativo es que aumentará el número de personas que van a prisión”.
Jay Patel, de 71 años, dijo: “A mí personalmente no me molesta”.
‘Entiendo las preocupaciones de la gente, pero para mí no es un problema.
‘Ya hay dos cárceles, hay que construir una prisión en alguna parte.
“No hay peligro de vivir cerca de una prisión y preferiría estar en prisión”.
Julie Moorhouse, de 40 años, dijo: “Para las personas nacidas y criadas en el pueblo, lo único que saben es tener una prisión cerca”.
‘Los cambios de carreteras y los horarios de inspección pueden ser complicados, pero estoy seguro de que se implementarán medidas de tráfico para ayudar.
“Hasta donde yo sé, el plan original era construir tres cárceles, por lo que no es de extrañar que se construya una tercera.”
Jennifer Mitchell, de 31 años, asistente de enseñanza, dijo: ‘Siempre sé cuándo es el momento de mirar.
‘Las carreteras están el doble de transitadas y hay muchas caras desconocidas alrededor.
‘Es fácil encontrar esposas y novias. Todos tienen el cabello impecable, labios grandes y arreglados de punta en blanco.
“Todos vienen en coches grandes y elegantes, normalmente un Range Rover o algo similar. Todos parecen estar bien.
‘¿Quién dice que el crimen no tiene precio?’
Los residentes hicieron campaña incansable para bloquear cualquier desarrollo.
En declaraciones al Servicio de Información sobre la Democracia Local, Paul Parker del Grupo de Acción Ulness Walton dijo: “En la segunda investigación, el inspector de planificación examinó los planes de renovación y decidió (iba a) recomendar un despido por motivos de seguridad vial. (campo).
‘No sé qué conocimientos tiene (el Secretario de Estado) sobre planificación o seguridad vial – obviamente tiene asesores – pero podría ir completamente en contra de la opinión independiente del inspector de planificación.
“Ahora tiene ese derecho como ministro, pero ¿a quién le vas a creer?” añadió.
También cuestionó la conveniencia de mantener una prisión de categoría C (algunos de cuyos reclusos pueden ser elegibles para libertad diurna hasta el final de sus sentencias) en una zona tan rural.
‘Se está construyendo en el lugar equivocado; es mejor colocar (a los prisioneros) en un entorno local donde puedan trabajar fácilmente.
“Hay algunos sitios alternativos sobre los que el inspector estuvo de acuerdo con nosotros, como el (existente) HMP Kirkham y Stakehill Industrial Estate cerca de Oldham”.
Desde septiembre, el gobierno ha estado liberando a miles de presos para aliviar el hacinamiento carcelario reduciendo temporalmente la proporción de sentencias que requieren que algunos presos permanezcan tras las rejas del 50 al 40 por ciento en Inglaterra y Gales.
Pero todavía se espera que las cárceles alcancen nuevamente su capacidad crítica en julio.
Las cifras del Ministerio de Justicia muestran que el lunes había 86.059 prisioneros adultos tras las rejas en Inglaterra y Gales, un poco más que los 86.038 registrados a principios de la semana pasada.
La denominada capacidad operativa de las cárceles de hombres y mujeres de Inglaterra y Gales es de 88.852, lo que indica que ahora hay espacio en celdas para 2.793 delincuentes.
Los últimos datos significan que la población carcelaria es sólo un 2,8 por ciento menor que cuando el número de reclusos alcanzó un nuevo récord de 88.521 el 6 de septiembre, según mostró un análisis de la agencia de noticias de la Autoridad Palestina.
Según el Ministerio de Justicia, siempre se mantienen libres 1.350 espacios de celda adicionales por encima de la capacidad operativa general de las prisiones en Inglaterra y Gales como medida de contingencia para que las prisiones puedan hacer frente a llegadas repentinas de reclusos o cambios en la composición de la población carcelaria. .
